História e Contexto
O Rolls-Royce Silver Wraith II foi lançado em 1977 como a variante mais longa e mais formal da segunda geração da família Silver Shadow. O modelo permaneceu em produção até 1980 e foi concebido como um automóvel com motorista, com espaço extra para as pernas dos passageiros traseiros. Do ponto de vista técnico, o Rolls-Royce Silver Wraith II partilhava a sua estrutura básica, suspensão e sistema de propulsão com os outros modelos desta série, mas a distância entre eixos mais longa conferia ao modelo um carácter distintamente único.
O Rolls-Royce Silver Wraith II foi construído durante um período em que a Rolls-Royce continuava a apostar no luxo e conforto tradicionais, embora a construção da carroçaria e a tecnologia já se tivessem tornado mais modernas do que nos modelos do período pré-guerra e do imediato pós-guerra. O nome «Silver Wraith» já tinha sido utilizado para o Rolls-Royce Silver Wraith entre 1946 e 1959, pelo que a sua reintrodução em 1977 constituiu uma homenagem à história. A produção do Silver Wraith II permaneceu limitada em comparação com as variantes mais comuns do Silver Shadow, tornando o modelo mais raro de se ver.
No Rolls-Royce Silver Wraith II de 1979, este posicionamento reflete-se claramente num automóvel com proporções formais e ênfase no conforto dos passageiros traseiros. Naquela época, a versão de distância entre eixos longa destinava-se a ser a opção mais prestigiada da gama Rolls-Royce, com uma aparência que atraía o mercado tradicional de limusinas de luxo.
Características e traços distintivos
O Rolls-Royce Silver Wraith II distingue-se pela sua distância entre eixos alargada, o que torna as suas proporções claramente diferentes das do Silver Shadow de série. O modelo apresentava elementos de acabamento específicos que enfatizavam o seu caráter de automóvel com motorista, incluindo uma apresentação formal e uma disposição centrada nos bancos traseiros. Dentro da gama, esta era a versão que mais se aproximava da imagem clássica de um Rolls-Royce, com ênfase nos passageiros traseiros.
Este exemplar de 1979 encontra-se em condições de funcionamento. Além disso, está incluída a ficha de construção original da Rolls-Royce relativa a este automóvel. O automóvel está matriculado na Holanda. Estes detalhes tornam o Rolls-Royce Silver Wraith II um exemplar distinto dentro da já limitada série de produção do modelo.
Tecnicamente, o Silver Wraith II segue a tradição dos modelos mais recentes da Rolls-Royce, com uma carroçaria monocoque e um interior de luxo convencional, tal como era habitual na geração Silver Shadow. A combinação de uma distância entre eixos longa com o seu design característico garante que o Rolls-Royce Silver Wraith II ocupe um lugar distinto na história da Rolls-Royce enquanto fabricante de veículos de luxo de prestígio.
Resumo
O Rolls-Royce Silver Wraith II de 1979 é uma variante de distância entre eixos longa e relativamente rara dentro da segunda geração da série Silver Shadow. O automóvel está em condições de funcionamento, está matriculado na Holanda e vem acompanhado da ficha de construção original da Rolls-Royce. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
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