1970 Rover P5B Saloon

20 414 EUR

1970 Rover P5B Saloon

20 414 EUR
  • Modelo
    Rover P5B Saloon
  • Ano
    1970 maio
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Sedan/Berlina
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    133.576 km
  • Endereço
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    dez 02, 2024
art-banner
NIV
N/A
Cor
Cinzento
Metálico
No
Motor
3528cc
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
RHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Reino Unido
Portas
4/5
Cor interior
Bege
Bancos em pele
Yes
Direção assistida
Yes
Luzes de nevoeiro
Yes
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tempo médio de resposta: aproximadamente 4 horas
moto-drome.com
Lightstream logo
art-banner

Descrição

A Motodrome tem o prazer de oferecer este excelente exemplar de 1970 do imponente Rover P5b

Todos os P5b, quer sejam berlina (como este) ou coupé, com o motor Rover V8, transmissão automática, PAS e travões decentes, são extremamente úteis no trânsito moderno

Com um aspeto muito imponente na sua cor original de cinzento queimado, o XHU 5H parece ter sido um carro bem conhecido e premiado na cena do clube no final da década de 2010, nas mãos do proprietário de 2005-2017, e mantém-se em boas condições atualmente.

Equipado com vidro traseiro aquecido, conversão de estrangulamento manual, ignição eletrónica, radiador melhorado e um rádio DAB moderno com Bluetooth e capacidade de mãos-livres. Também está equipado com apoios de cabeça dianteiros e cintos de segurança dianteiros com enrolador de inércia.

O conta-quilómetros indica 83.000 milhas, o que, embora não possamos garantir, é provável que esteja correto, dado o histórico que temos, incluindo antigas MOT's que remontam a 1978 e 52080m

Temos um grande ficheiro de histórico. Parece ter tido apenas 2 proprietários na área de Bristol (onde foi registado pela primeira vez) desde novo até 1980, aos 63000m, quando foi colocado em armazém seco.
Quando emergiu em 1997, depois de ter mudado de mãos, foi submetido a um restauro de £18000.00 durante 2 anos, com novos painéis JR Wadhams, interior e mecânica reconstruída, rematado com uma repintura no cinzento queimado original.

Tenho o prazer de dizer que os sucessivos proprietários o mantiveram da forma a que estava habituado, e ainda se apresenta lindamente, com um interior soberbo e excelentes cromados. Todas as intervenções de que necessitou desde então foram efectuadas com diligência, incluindo a substituição da caixa de velocidades em 2019

E desliza pela estrada como um P5b deve deslizar, com uma transmissão automática de boas mudanças e uma direção assistida leve.

Penso que não vai encontrar um carro mais bonito e mais organizado no mercado atualmente - é adorável em todos os aspectos.

No nosso próprio sítio Web, encontrará o nosso habitual pacote de vídeos abrangentes, que, juntamente com as fotografias extensas, fazem parte da descrição.

Visitas por marcação prévia

Traduzido por DeepL

Carros clássicos para venda