1972 Rover P5B

54 950 EUR

1972 Rover P5B

54 950 EUR
  • Modelo
    Rover P5B
  • Ano
    1972
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Sedan / Berlina
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    94.209 km
  • Endereço
    Arnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
  • País
  • Publicado
    dez 18, 2024
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VIN
N/A
Cor
Verde
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Gallery Aaldering
Gallery AalderingArnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
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Descrição

O Rolls-Royce do pobre homem, foi assim que o Rover P5B 3.5 Coupé foi conhecido aquando da sua apresentação. Que maneira mais fácil de vender este automóvel de forma muito insuficiente. Na verdade, objetivamente falando, é um fantástico automóvel autónomo que não precisa de ser associado ao produto de um concorrente. Este é um Rover P5B Coupé original entregue nos Países Baixos. A Rover construiu apenas 402 exemplares com volante à esquerda do P5B 3.5 Coupé. Este carro já foi totalmente restaurado uma vez e, muito recentemente, foi completamente estofado. A carroçaria deste exemplar está em ótimo estado. A chapa metálica é fina e agradável e os encaixes estão corretos. As peças cromadas, como os para-choques e os frisos, também estão em ótimo estado. O automóvel está pintado numa bonita cor: "Verde Arden". A pintura está em bom estado e a cor fica óptima no carro. O interior foi recentemente completamente estofado por um especialista. O trabalho foi obviamente efectuado com um elevado nível de qualidade e com um grande sentido de originalidade. O interior do Rover tem, portanto, um aspeto fantástico. A madeira das portas e do painel de instrumentos está também em muito bom estado. Os instrumentos e os comandos funcionam exatamente como deveriam. A tecnologia está muito bem conservada. Na frente está o sólido motor V8 de 3,5 litros em alumínio, que neste caso está acoplado a uma transmissão automática de três velocidades. Isto torna o carro mais do que suficientemente suave e fácil de conduzir a velocidades modernas. A caixa automática assegura uma condução descontraída e, graças ao binário abundante, as três mudanças são simplesmente suficientes. A suspensão e os travões estão especialmente adaptados a um estilo de condução descontraído e estão em bom estado. Por fim, está instalado um escape em aço inoxidável que não só tem um som fantástico, como também nunca precisa de ser substituído. O Rover é fornecido com o manual original e o primeiro certificado de registo holandês. Em suma, um Rover P5B Coupé muito raro, com um esquema de cores bonito e uma técnica muito bem conservada.

Traduzido por DeepL

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