9 075 EUR

1975 Rover P6 P6B 3500S

9 075 EUR
  • Modelo
    Rover P6 P6B 3500S
  • Ano
    1975
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Sedan/Berlina
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    118 kw (161 hp)
  • Quilometragem
    8.851 km
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    ago 06, 2026
Rover P6 P6B 3500S Sedan/Berlina 1975 Vermelho
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Cor
Vermelho
Metálico
No
Motor
3.5L V8
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Preto
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Classic Sale» do CarFest 2026, no sábado, dia 29 de agosto, e no domingo, dia 30 de agosto, no The Wing, Circuito de Silverstone, NN12 8TN.

Lançado em 1971, o Rover 3500S era o modelo de referência em termos de desempenho da gama P6, oferecendo uma velocidade e um requinte impressionantes para a sua época. Equipado com um motor V8 de 3 528 cc derivado da Buick, com uma potência de 161 bhp, era combinado com uma caixa de velocidades manual, identificada pela letra «S» de «Syncromesh». Conseguia acelerar dos 0 aos 60 mph em nove segundos e atingir uma velocidade máxima de 123 mph.

As especificações de série incluíam uma grelha preta mate, acabamentos interiores melhorados após 1970 e um teto em vinil instalado de fábrica. Estas características distinguiam os modelos mais recentes das variantes anteriores da gama P6.

De acordo com o seu Certificado BMIH Trust, este exemplar foi fabricado a 18/09/1975, com acabamento em Paprika e teto em vinil preto. Foi equipado com direção assistida de fábrica, enviado para a Julians Ltd. de Reading a 30/09/75 e matriculado pela primeira vez a 28/01/1976.

O automóvel foi submetido a uma restauração abrangente no valor de 19 164 £, realizada pelos renomados especialistas em Rover, a Kingsdown Garage, durante 2015/2016. A restauração incluiu um motor V8 de 3,5 litros reconstruído com cabeças de cilindro SD1 e árvores de cames mais desportivas, uma caixa de velocidades manual LT77 de cinco velocidades reconstruída, diferencial e eixo traseiro De Dion reconstruídos, travões e suspensão revistos, um radiador novo, uma bomba de combustível elétrica SU e uma ventoinha de arrefecimento eletrónica Revotec.

Adquirido pelo nosso vendedor há quatro anos, o veículo beneficiou de um investimento adicional de 5 000 £ em manutenção. Foram percorridas aproximadamente 5 500 milhas durante o período em que esteve na posse do atual proprietário. É oferecido com uma inspeção MOT válida até julho de 2027, emitida sem quaisquer advertências.

O carro vem acompanhado do Certificado de Confiança, de inúmeras faturas, dos documentos V5, dos certificados MOT e de outros registos históricos, juntamente com uma capa protetora da marca Rover.

Um exemplar atraente do icónico sedan desportivo V8 da Rover, este carro tem uma estimativa de preço razoável. Convidamo-lo a visitá-lo no nosso Leilão CarFest.

Traduzido pela Microsoft