1990 Rover Mini Featured by Top Gear in the Ethio

9 075 EUR

1990 Rover Mini Featured by Top Gear in the Ethio

9 075 EUR
  • Modelo
    Rover Mini Featured by Top Gear in the Ethio
  • Ano
    1990
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    ago 28, 2025
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NIV
N/A
Cor
Vermelho
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, Leilão Online - 28 de agosto, na quinta-feira, dia 28 de agosto. Antecedentes
O Mini original foi uma revolução sobre rodas, oferecendo um estilo icónico e espaço para as massas. Foi o "carro do povo" que venceu a crise do combustível e se tornou um ícone da moda, sinónimo da Grã-Bretanha e dos "Swinging Sixties". O génio mecânico do design colocou o omnipresente motor da Série A transversalmente ao quadro, partilhando o cárter com a caixa de velocidades. Uma suspensão em cone de borracha substituiu as molas tradicionais, acentuando o comportamento ágil e semelhante ao de um kart e permitindo que 80% da superfície do piso fosse utilizada pelos passageiros e respectiva bagagem.
O carro
Este é um pequeno Rover Mini notável com uma enorme história por trás dele, este carro começou no Top Gear em 2019, apresentando na Série 27 Episódio 1. O primeiro episódio da nova formação de Harris, Flintoff e McGuinness, que pouco depois se tornou bem respeitado pelos fãs do Top Gear.
Harris e os novos apresentadores McGuinness e Flintoff recebem um orçamento de 4.000 libras cada um e compram os seus primeiros carros, levando-os depois numa enorme viagem pela Etiópia. O que começou por ser um Mini bastante arrumado no início da viagem, acabou por ter muitas cicatrizes de batalha e memórias ao longo do caminho.
O Mini ainda tem o registo original e o registo que usou na viagem, G771 MDT. O carro ainda funciona e conduz, embora não tenha IPO por ter estado numa coleção privada.
No geral, esta é uma oportunidade incrível de possuir uma peça maravilhosa de proveniência da TV e do Top Gear, guiada de forma sensata, que seria um ponto de discussão perfeito em qualquer coleção.

Localização: Worcestershire
Fotos: Profissional
Vendedor: Particular

Traduzido por DeepL

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