1959 Saab 93 750GT

78 500 EUR

1959 Saab 93 750GT

78 500 EUR
  • Modelo
    Saab 93 750GT
  • Ano
    1959 março
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Bonnetstraat 33, 6718 XN Ede, Netherlands
  • País
  • Publicado
    dez 07, 2025
art-banner
Cor
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
FWD
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Verde
Lightstream logo
Classic Open BV
Classic Open BVBonnetstraat 33, 6718XN EDE, Netherlands
Tempo médio de resposta: 5 dias
imparts.nl
art-banner

Descrição

Saab 93B Granturismo 750, ano 1959.
Carroçaria com acabamentos em azul combinada com um interior em vinil/toalha verde-azul com debrum prateado.
Este Saab Granturismo 750 muito especial pertence à rara segunda série 'B', da qual apenas se conhecem quatro carros! O Saab foi vendido novo para os EUA, onde foi registado em 1959.
No ano de 2018, o Saab foi enviado para a Holanda, onde o automóvel foi extensivamente e perfeitamente restaurado de acordo com as especificações originais de fábrica.
Não foram poupados custos nem esforços para atingir a perfeição.
A carroçaria foi despojada até ao metal nu e restaurada, o interior foi recentemente estofado com os materiais corretos e os componentes mecânicos foram revistos por especialistas profissionais.
Este raro exemplar está em excelentes condições, o que irá agradar aos coleccionadores mais exigentes.
O Saab 93 GT750, apresentado no Salão Automóvel de Nova Iorque de 1958, foi uma tentativa precoce de combinar desportivismo e luxo, um conceito inovador na época.
Desenvolvido especificamente para o mercado americano, era uma versão modificada do 93B de série.
O seu motor de três cilindros a dois tempos foi melhorado de 38 cv para 50 cv, e uma versão Super de 57 cv também estava disponível para corridas.
Estas modificações, um aumento de potência significativo para a sua época, foram feitas à mão num departamento especial depois de os carros saírem da linha de produção.
O GT750 apresentava um interior desportivo com um painel de instrumentos especial, volante de madeira e bancos ajustáveis. Foi o primeiro carro a ser equipado com cintos de segurança de série, especificamente cintos de dois pontos. Uma tiragem inicial limitada foi enviada para os EUA em meados de 1958.
Apesar do sucesso inicial, as vendas diminuíram e a produção, inicialmente planeada para 500-600 unidades, foi reduzida para cerca de 250-300 carros.
Em termos de raridade, este Saab ocupa o terceiro lugar na história da Saab. Quatro protótipos do Ursaab foram construídos entre 1946 e 1947, e seis protótipos do Saab 94 Sonnett I foram construídos entre 1956 e 1957.
Em terceiro lugar está o Saab 93B Granturismo 750.
Esta é uma oportunidade única de adicionar uma verdadeira peça de museu à sua coleção (Saab)!

Falamos holandês, inglês, alemão e francês.
Os nossos automóveis podem ser entregues com matrícula holandesa, alemã ou belga.
Podemos ajudá-lo com o registo francês.
O transporte até à sua porta é possível.
Temos a nossa própria oficina com 30 anos de experiência em automóveis clássicos.

Traduzido por DeepL

Carros clássicos para venda