1965 Shelby Cobra MK4
54 846 EUR- ModeloShelby Cobra MK4
- Ano1965
- EstadoUsado
- Tipo de carroçariaCabriolet/Roadster
- Tipo de combustívelGasolina
- Potêncian/a
- Quilometragem18.478 km
- Endereço1250 Mustang Drive, Suite 500, Grapevine, TX 76051
- País
- Publicadoset 28, 2026

Descrição
A Gateway Classic Cars de Dallas tem orgulho de oferecer este absolutamente deslumbrante Factory Five Racing Mk4 Roadster, um roadster inspirado em Cobra que entrega o visual, o som e a atitude de uma lenda americana do desempenho, com a tecnologia e o poder para sustentá-lo. Se você estava esperando pelo roadster certo no estilo Cobra, este é o tipo de carro que chama atenção no momento em que aparece à vista.
Sob o capô está um Ford V8 SOHC 4.6 litros com injeção eletrônica, dando a este roadster leve a combinação perfeita de caráter V8 e dirigibilidade moderna. Gire a chave e o V8 Ford ganha vida através de um sistema de escapamento lateral que dá a este roadster o som e a presença inconfundíveis que você espera de um Cobra. A potência é transmitida por uma transmissão manual Tremec de 5 marchas para um eixo traseiro independente Ford de 8,8 polegadas, colocando desempenho sério por trás do estilo clássico.
E isso não é simplesmente uma réplica do Cobra com um motor grande. O chassi é equipado com suspensão independente nas quatro rodas, direção assistida por cremalheira e freios a disco nas quatro rodas, dando ao carro o hardware para combinar com sua aparência agressiva. Com a leve plataforma Factory Five, suspensão traseira independente, transmissão manual, pneus largos de alto desempenho e potência V8, este é um carro para o motorista em todos os sentidos da palavra.
O exterior é finalizado em cinza metálico com listras pretas marcantes no centro e foi aprimorado com uma película protetora transparente fosca XPEL Stealth. O resultado é um acabamento excepcionalmente distinto que confere ao roadster uma aparência moderna e agressiva, protegendo o acabamento inferior. A película protetora do para-brisa XPEL e a tinta dos vidros XPEL adicionam outro nível de proteção premium e refinamento.
São os detalhes que fazem esse roadster se destacar. Para-choques polidos, entrada de ar no capô, ventilação nos para-lamas, asas de vento, retrovisores laterais duplos, aros duplos de proteção, um depósito de combustível no estilo Le Mans e escapamentos laterais conferem a linguagem visual inconfundível de um Cobra clássico. Os aros duplos e o cockpit aberto comunicam imediatamente que este é um carro construído para a experiência de dirigir.
E ainda há as rodas. Sob os para-lamas estão as rodas de 17 polegadas no estilo Halibrand com falsos spinners knock-off, envoltas em uma borracha de desempenho Nitto NT05 pesada na frente e impressionante 315/35 na traseira. Os pneus traseiros largos, a postura recuada, as rodas clássicas e a carroceria robusta dão a este roadster uma presença que simplesmente não pode ser replicada por um carro esportivo comum.
Entre e a apresentação continua. O cockpit apresenta bancos de couro bege com encosto baixo com encaixes diamantados, conferindo ao interior uma aparência premium personalizada. Os bancos são aquecidos para maior conforto, enquanto os cintos da Simpson Racing trazem uma atitude de desempenho inconfundível ao cockpit.
O motorista se senta atrás de um volante de três raios com borda de madeira e uma ampla variedade de instrumentos clássicos. O painel apresenta velocímetro de 180 mph com movimento reverso, conta-roteiros, manômetro de pressão de óleo, medidor de temperatura do óleo, medidor de temperatura do líquido de arrefecimento, medidor de voltagem e medidor de nível de combustível. Um odômetro digital mostra aproximadamente 12.000 milhas.
O interior também inclui espelho retrovisor montado no painel, para-sols escurecidos, porta-luvas trancável, porta-copos duplos, extintor de incêndio, tomadas de carregamento e conector de enlace de dados. É um cockpit que combina com sucesso o caráter clássico roadster com toques modernos úteis.
Sob o capô, o V8 Ford 4.6 litros com injeção injetora é finalizado com componentes de suporte de qualidade, incluindo reservatório de líquido de arrefecimento Canton Racing e reservatório de direção hidráulica Moroso. O compartimento do motor reforça o tema geral do carro: a aparência clássica do Cobra combinada com hardware moderno de desempenho da Ford.
A documentação adiciona uma camada extra de apelo, com manuais de montagem e documentos de construção da Factory Five Racing acompanhando o veículo. O carro é documentado como uma réplica do Cobra Factory Five, dando ao próximo proprietário uma visão valiosa sobre a construção deste roadster distinto. Intitulado como uma réplica Cobra 2018 com Comentários de Réplica 1965 no título Clean Texas, portanto, não são exigidas emissões no Texas.
A Factory Five Racing se tornou um dos nomes mais reconhecidos no mundo dos carros de performance no estilo Cobra, e o Mk4 Roadster captura tudo o que os entusiastas amam na fórmula. Carroceria longa, baixa e agressiva. Direção ao ar livre. Escapamento lateral. Um grande V8 Ford. Transmissão manual. Suspensão independente. Pneus de alto desempenho largos. E o som inconfundível de um roadster com motor V8.
Este exemplo pega essa fórmula e adiciona o tipo de equipamento e detalhes finais que o tornam especialmente desejável, incluindo o motor Ford V8 4.6 litros com injeção de combustível, o manual Tremec de 5 marchas, o eixo traseiro independente Ford de 8,8 polegadas, suspensão independente nas quatro rodas, direção cremalheira e pinhão, freios a disco nas quatro rodas, rodas estilo Halibrand de 17 polegadas, enormes pneus Nitto NT05, bancos de couro bege com costura diamantada aquecida, chicotes de corrida Simpson, aros duplos de proteção, proteção de pintura XPEL Stealth, proteção no para-brisa XPEL e escurecimento dos vidros XPEL.
Esse é o tipo de carro que não se mistura ao trânsito. Foi feito para ser visto, ouvido e dirigido. Seja você procurando uma arma de fim de semana, um roadster de tirar o fôlego ou um carro de performance inspirado no Cobra que combina o estilo clássico com a tecnologia moderna do V8 Ford, este Factory Five Racing Mk4 Roadster atende a todos os requisitos.
A parte mais difícil pode ser decidir se você quer passar seu tempo admirando na garagem ou abaixar o teto e aproveitar tudo o que um V8 4.6 litros, Tremec 5 marchas, suspensão independente e escapamento lateral podem oferecer.
Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contato com a Gateway Classic Cars de Dallas hoje mesmo. [email protected]




