O Simca 6 foi lançado em 1947 como sucessor do Simca 5. Ao contrário do seu antecessor (que era de facto um derivado do Fiat Topolino), o Simca 6 foi um verdadeiro desenvolvimento da marca francesa Simca. O carro foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1947 e tinha mais semelhanças com o Peugeot 203 e o Renault 4CV recentemente introduzidos do que com o Fiat Topolino. O capot elevado e a grelha mais larga deram ao automóvel um aspeto algo americano na frente, tornando este automóvel clássico muito compacto e excecionalmente atraente ainda mais apelativo.
Este automóvel foi originalmente entregue em França em 1949 e chegou aos Países Baixos em 2009. Após um extenso e completo restauro da carroçaria (fotos disponíveis), o automóvel foi registado nos Países Baixos em 2014. Durante este restauro, o automóvel foi pintado com a bela cor Fiat Grigio Quarzo. Esta cor da carroçaria não só é deslumbrante à vista, como também combina na perfeição com o interior vermelho/cinzento. O tejadilho de lona retrátil está em perfeitas condições e também na cor vermelha a condizer. Após o restauro, o automóvel foi mantido com muito amor e cuidado e mantém-se em excelentes condições. Os painéis da carroçaria encaixam bem e as portas fecham bem e com segurança. Os cromados e os frisos estão em muito bom estado e brilhantes, e as peças de borracha e os frisos também estão em excelente estado. As jantes brancas com calotas cromadas estão em excelente estado e fazem uma combinação deslumbrante com este automóvel. O mesmo se aplica ao porta-bagagens cromado com um cesto de vime a condizer.
O interior está em perfeito estado, quase novo. Os estofos em vermelho/cinzento estão em excelente estado e são verdadeiramente deslumbrantes. Os estofos são uma combinação de tecido (cinzento) e imitação de pele (vermelho), o que confere ao automóvel um carácter elegante. Os bancos não só estão em perfeitas condições, como também são surpreendentemente confortáveis. O painel de instrumentos também está em condições excecionalmente boas. Os vários cromados e acabamentos estão em muito bom estado. Um pequeno compartimento de arrumação é acessível a partir do banco traseiro. Sob o capot, vemos um compartimento do motor muito limpo e arrumado. É evidente que este automóvel foi objeto de muito amor e cuidado. Raramente vimos um compartimento do motor tão limpo. O motor de quatro cilindros de 570 cc funciona excecionalmente bem e de forma suave. Graças ao seu baixo peso, os 16 cv são suficientes para uma condução suave e confortável. Os travões são bons e firmes e a direção é excecionalmente suave. As mudanças de velocidades são também muito fáceis e precisas. Tudo isto faz deste Simca clássico compacto um excelente carro de condução.
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