Uma unidade extraordinária do Simca 1200 S Coupé Bertone de 1968, soberbamente preservada e mantida; um carro verdadeiramente raro, com apenas 14.000 unidades produzidas entre 1967 e 1971, das quais poucas unidades sobreviventes permanecem registadas.

O Simca 1200 S é um coupé 2+2 clássico desenhado por Giorgetto Giugiaro na Bertone, onde as carroçarias também eram montadas antes de serem enviadas de Turim para a fábrica da Simca em Poissy, França. O automóvel é alimentado por um potente motor longitudinal traseiro de 1204 cc com dois carburadores Solex C35 de dois canos que produzem 85 cv às 6.000 rpm, o que, combinado com um peso inferior a 900 kg, lhe permite atingir 175 km/h.

O interior, desenhado por Paolo Martin (Pininfarina), é muito desportivo e elegante, com um painel de instrumentos com três grandes relógios Jaeger embutidos em madeira, e mesmo nas primeiras unidades (como esta) com um volante em madeira maciça e alumínio. O carro está também equipado com um autorrádio Becker Europa e umas jantes de magnésio Cromodora muito bonitas, modelo CD26, concebidas para este carro.

O carro foi originalmente registado em Zurique (Suíça) e trazido para Espanha em 1977. Desde então, teve dois proprietários e eu possuo-o desde 2016. O carro está completamente original, só foi repintado na sua cor original, o motor e a caixa de velocidades são originais ("matching numbers") e os estofos são originais.

As madeiras do tablier e do volante foram restauradas (com o mesmo tipo de madeira que o original) à mão por um marceneiro, as jantes de magnésio foram descontaminadas e seladas, o motor (cabeça dos cilindros, válvulas, bancos) foi adaptado para gasolina sem chumbo, foi equipado com ignição eletrónica, coletor OMP e um novo sistema elétrico, para além dos extensos trabalhos de manutenção realizados num carro com 58 anos, dos quais tenho registos dos últimos 32 anos, com dezenas de milhares de euros investidos.

Tudo no carro funciona na perfeição e pode ser conduzido em longas distâncias sem qualquer problema. É um carro que chama muito a atenção pelo seu belo design, pela sua raridade, pelo seu estado e pelo seu som espetacular. É um clássico muito exclusivo em ótimo estado.

Registado como veículo clássico, com IPO até março de 2030. Carro situado em Valência (Espanha).