4163-PHX 1953 STUDEBAKER COMMANDER RESTOMOD
A pintura laranja cobre este Studebaker Commander Restomod de 1953 de para-choques a para-choques. A carroçaria apresenta a frente original com nariz de bala e painéis traseiros curvos. As jantes de alumínio soldado de 15" estão equipadas com pneus 185/80R15 à frente e pneus 255/60R15 atrás. A suspensão dianteira inclui braços de controlo e molas helicoidais com uma barra oscilante, enquanto a traseira utiliza molas de lâmina e barras de tração. O escape FlowMaster duplo sai por baixo e estão instalados travões de disco em todos os quatro cantos.
Os estofos personalizados em cinzento transformam o habitáculo com uma mistura cuidadosa de laterais em pele e inserções centrais em tecido. Os bancos de balde proporcionam um apoio moderno, mantendo a estética limpa do habitáculo. O painel de instrumentos recebe um tratamento de pintura cinzenta a condizer que une o tema do interior, enquanto o volante de substituição acrescenta um toque desportivo. Três indicadores adicionais por baixo do painel de instrumentos de fábrica proporcionam uma capacidade de monitorização adicional. A alcatifa mais recente e o forro do tejadilho limpo completam a transformação bem executada do interior.
Sob o distinto capot, encontra-se um motor V8 Chevrolet de 327 polegadas cúbicas, associado a uma caixa manual Muncie de 4 velocidades. O carburador Holley de 4 cilindros único está instalado no topo de um coletor de admissão Edelbrock Performer EPS. Um escape FlowMaster duplo com cabeças curtas proporciona um som devidamente agressivo. A potência de travagem provém dos travões de disco nos quatro cantos, enquanto a direção assistida torna a navegação neste cruzador personalizado fácil. A suspensão dianteira independente com barra oscilante e as barras de tração traseiras trabalham em conjunto com o eixo traseiro de 10 parafusos.
DESTAQUES:
Motor V8 de 327 CI
Transmissão manual Muncie de 4 velocidades
Carburador Holley de 4 barris único
Coletor de admissão Edelbrock Performer EPS
Travões de disco às quatro rodas
Barra de tração dianteira
Barras de tração traseiras
Escape FlowMaster Duplo com Cabeçalhos Curtos
Eixo traseiro de 10 parafusos
Suspensão dianteira independente com molas helicoidais
Eixo traseiro sólido com molas de lâminas:
Pintura laranja
Rodas de alumínio soldadas de 15"
Pneus dianteiros 185/80R15, pneus traseiros 255/60R15
Interior cinzento personalizado com bancos de balde
Painéis laterais em couro com inserções centrais em tecido
Manete de velocidades de chão
Direção assistida
Medidores personalizados no painel de instrumentos
Volante de substituição
Estilo americano clássico com potência V8 moderna, este Studebaker Commander Restomod de 1953 combina o melhor dos dois mundos. Um motor 327 CI robusto, transmissão manual, suspensão personalizada e acabamento laranja atraente tornam este Commander pronto para cruzeiro ou exibição. Ligue hoje mesmo!
