1976 Toyota Land Cruiser FJ40

37 430 EUR

1976 Toyota Land Cruiser FJ40

37 430 EUR
  • Modelo
    Toyota Land Cruiser FJ40
  • Ano
    1976 outubro
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    SUV
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    2.000 km
  • Endereço
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    fev 05, 2026
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Cor
Areia
Metálico
No
Motor
4.2
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
AWD
1º Reg. País
Japão
Portas
4/5
Cor interior
Preto
Ar condicionado
Yes
Lightstream logo
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tempo médio de resposta: aproximadamente 4 horas
moto-drome.com
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Descrição

A Motodrome oferece para venda este magnífico Toyota Land Cruiser FJ40 SWB hardtop de 7 lugares, de 1976, com acabamento em 416 Dune Beige com teto branco e interior em vinil preto.

Estes veículos têm cada vez mais adeptos no Reino Unido, e por boas razões – são brilhantes (muito melhores do que um Land Rover!) e o facto de se parecerem com o brinquedo Tonka por excelência também não lhes faz mal nenhum.

Acredita-se que este seja um exemplar do mercado interno japonês, que foi registrado pela primeira vez no Reino Unido no final de 2018. É óbvio que ele passou por uma restauração completa da carroceria, com um padrão muito bom, mas infelizmente não sabemos quem a fez. Nem quando, aliás, mas é provável que tenha sido feita profissionalmente aqui no Reino Unido, pois o padrão é excepcional.

Ele mantém os bancos traseiros, tornando-o um veículo de 7 lugares (se você for íntimo dos outros passageiros), todos com cintos de segurança, e o onipresente "motor de um milhão de milhas", também conhecido como Toyota 2F 4,2 litros, motor a gasolina de seis cilindros em linha, que oferece torque enorme e confiabilidade implacável, acoplado a uma caixa de câmbio de 3 marchas e uma caixa de transferência de 2 marchas com tração nas 4 rodas selecionável.

Está equipado com jantes de 15 polegadas em cinzento brilhante, calçadas com um conjunto correspondente de pneus todo-o-terreno 750 x 15, suporte de roda sobressalente oscilante, pára-choques traseiros, gancho de reboque NATO, as desejáveis portas traseiras tipo celeiro, e também está equipado com ar condicionado pós-venda, que aparentemente está lá desde novo. Funciona, mas é impossível dizer quão frio fica até que o tempo fique mais quente.
O odômetro marca menos de 2000 km, e sabemos que ele foi zerado durante a restauração. Fomos informados de que recentemente foram feitos os seguintes reparos • Sistema de embreagem substituído recentemente, incluindo cilindros mestre e escravo. • Novos componentes de ignição, incluindo pontos, velas, cabos e bobina. • Tampa do distribuidor substituída recentemente. • Sistema de refrigeração renovado com novo termostato e sensor de temperatura.
• Tubos de combustível substituídos. • Óleo e filtro do motor trocados recentemente. • Fluidos da caixa de câmbio e da caixa de transferência trocados. Ele tem uma presença excelente na estrada e certamente é uma mudança interessante em relação a um Land Rover clássico. Você certamente se destacará com ele. Em nosso site, você encontrará nossos dois vídeos habituais: uma avaliação geral e impressões de direção, que fazem parte da descrição.

Traduzido por DeepL

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