O Trabant Universal 1.1 é a versão carrinha da última geração do Trabant, desenvolvida durante a fase final da era da RDA. O modelo foi lançado em 1990 como sucessor do Trabant de dois tempos, equipado com um motor de quatro tempos baseado na tecnologia da Volkswagen. Isto tornou-o um capítulo tardio e tecnicamente distinto na história da marca, que tinha sido associada principalmente à mobilidade simples e leve na Alemanha Oriental.
Após a reunificação alemã, a produção continuou apenas por um curto período. Durante esta fase final, foram produzidas várias versões e lotes que acabaram por chegar a outros mercados ou canais de distribuição. O Trabant Universal 1.1 444 Edition pertence a essa série posterior e destinava-se originalmente à Turquia. Devido à falência do importador, este lote nunca chegou ao mercado turco. Anos mais tarde, estes Trabants foram trazidos de volta para a Alemanha e vendidos através de canais que incluíam cadeias de supermercados. A série 444 remete para esta origem, tornando o Trabant Universal 1.1 444 Edition um modelo tardio e de circulação limitada.
Este veículo foi fabricado em 1991 e matriculado pela primeira vez em 1996. É um dos últimos 444 Trabants originais, mais concretamente o número 380. O carro encontra-se no seu estado original, tem uma quilometragem de 18 804 quilómetros e provém de um colecionador. Inclui um certificado original, uma medalha de bronze, o manual do proprietário e dois conjuntos de chaves. A nota fiscal original de 1996 foi preservada, confirmando o histórico de vendas documentado.
O carro está matriculado na Holanda com a matrícula 65-SF-VN e foi importado da Alemanha em 2005. A inspeção técnica holandesa (APK) é válida até 12 de dezembro de 2026. O veículo tem sido cuidadosamente mantido ao longo de toda a sua vida útil.
O Trabant Universal 1.1 444 Edition é um exemplar raro, com baixa quilometragem, da série 444, com proveniência documentada e documentação original. Foi fabricado em 1991, matriculado pela primeira vez em 1996 e está matriculado na Holanda desde 2005. Os compradores interessados são convidados a participar no dia de visitação para terem uma melhor impressão.
Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions durante o «Leilão de Verão de Automóveis Desportivos Clássicos». O leilão tem início na sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00, e encerra na quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00. O veículo estará disponível para visitação nos dias 14 e 18 de agosto, das 10h00 às 16h00, na Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Baixos.
O lance inicial é de 2 500 €, podendo consultar o lance atual e mais detalhes em www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34657. O transporte pode ser organizado após o leilão: dentro dos Países Baixos por 250 €, sem IVA, ou fora dos Países Baixos mediante pedido.
Para mais informações sobre o leilão, os dias de visita ou a venda de um veículo, visite www.classiccar-auctions.com ou contacte-nos por e-mail através do endereço [email protected].
