1973 Triumph Stag MARK 2

14 742 EUR

1973 Triumph Stag MARK 2

14 742 EUR
  • Modelo
    Triumph Stag MARK 2
  • Ano
    1973 março
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    218.871 km
  • Endereço
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    dez 23, 2025
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Cor
Verde
Metálico
Yes
Motor
2997CC
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Reino Unido
Portas
2/3
Cor interior
Preto
Direção assistida
Yes
Vidros elétricos
Yes
Lightstream logo
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tempo médio de resposta: aproximadamente 4 horas
moto-drome.com
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Descrição

A motodrome oferece este Triumph Stag 3.0 V8 Mark Two manual/overdrive de 1973, com acabamento em Verde Mallard com acabamentos pretos e capota de mohair preta

As especificações habituais do Stag MK2 - equipado com overdrive, direção assistida, vidros eléctricos, capota em mohair, jantes de liga leve e guarnições das soleiras.

Também equipado com a conversão para carburador Holley, que proporciona melhor resposta, economia e fiabilidade, ventoinha eléctrica termostática, manómetro de óleo e cintos de segurança traseiros,

O Verde Mallard é uma cor rara para os Stags (apenas disponível durante 2 anos) e, pessoalmente, acho que se adequa muito bem às linhas destes elegantes descapotáveis de 4 lugares

O conta-quilómetros indica 37000 milhas, o que pelo histórico e MOT's antigos que temos é provavelmente 137000 na realidade.

Ele teve um proprietário desde 2014.

O arquivo de histórico, incluindo contas e MOT's antigos, remonta a 1993 e 84000 milhas. Foi submetido a uma reconstrução do motor em 2005, a cerca de 125.000 milhas, e a mais trabalhos importantes no motor para substituir o vedante de óleo principal traseiro em 2020, altura em que foi instalada uma nova embraiagem, como é boa prática de oficina.

Descrevê-lo-ia, em termos de comércio automóvel, como um bom "5 footer". Com isto, quero dizer que tem um ótimo aspeto à distância, mas de perto há bastantes microbolhas na pintura das superfícies horizontais.

Por isso, agora é a rainha das exposições, mas tem um interior excelente, parece sólido em termos estruturais e conduz muito bem, com uma mecânica aparentemente forte e aquela adorável banda sonora que um Stag equipado com o motor Triumph 3.0 V8 correto produz.

Portanto, é um exemplo muito utilizável (e tem um preço adequado) na melhor especificação de overdrive manual, que pode ser usado e apreciado pelo que é, sem ser demasiado precioso.

Vem com a nossa garantia habitual de 6 meses

No nosso próprio site, encontrará os nossos habituais 2 vídeos: uma avaliação de passeio e impressões de condução, que fazem parte da descrição.

visita por marcação prévia

Traduzido por DeepL

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