1977 Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive

18 150 EUR

1977 Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive

18 150 EUR
  • Modelo
    Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive
  • Ano
    1977
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    abr 29, 2025
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NIV
N/A
Cor
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2025, no sábado, dia 17 de maio, no Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Introduzido em junho de 1970, o Triumph Stag foi concebido como um luxuoso desportivo descapotável para rivalizar com modelos como o Mercedes-Benz SL da série R107. Como tal, vinha equipado de série com vidros eléctricos, direção assistida por cremalheira e pinhão e travões de disco/tambor servo-assistidos. Baseado numa carroçaria monobloco de duas portas, o recém-chegado apresentava uma suspensão independente em todas as direcções (McPherson strut à frente/braço semi-rebaixado atrás) e um habitáculo 2+2 bem disposto. Com cerca de 145 cv e 167 lb/pés de binário disponíveis no seu motor V8 SOHC de 2.997 cc feito à medida, o modelo tinha a reputação de ser capaz de atingir 120 mph.
Com a década de 1970 de volta à moda, ser proprietário de um Stag nunca foi tão gratificante e o modelo tem muitos seguidores, com os proprietários a beneficiarem de muito apoio de clubes e especialistas da Triumph em todo o Reino Unido.
Aqui está em oferta um excelente exemplo de um Stag de segunda geração de 1977. Equipado com a desejável caixa de velocidades manual overdrive, foi soberbamente restaurado e apresenta-se lindamente em Azul Tahiti com acabamentos Ambla em biscoito e uma capota rígida a condizer. O V5C indica seis antigos proprietários registados e o carro tinha percorrido pouco menos de 87.000 milhas na altura da fotografia. No dossier de histórico que o acompanha existem muitas facturas, incluindo mais de 40 páginas de facturas de peças da Rimmer Bros, para um proprietário anterior, datadas de 2003 a 2011.
Qualquer pessoa que olhe para as nossas imagens pode ver que este restauro foi um "trabalho de amor" com uma atenção soberba aos detalhes e pertence ao mesmo proprietário que o carro Arctic White, também nesta venda. Não nos lembramos de ter visto um par de Triumph Stags mais atrativo em lado nenhum, por isso, venha à nossa Supercar Fest Sale, onde os carros estarão lado a lado, e decida-se nessa altura.

Traduzido por DeepL

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