Este esplêndido TR4A foi entregue novo nos EUA (Baltimore, Maryland). Posteriormente, foi exportado para a Dinamarca, onde a carroçaria, o chassis e o interior foram totalmente restaurados entre 2018 e 2019. A 27 de setembro de 2019, o carro foi importado para a Bélgica pelo atual proprietário. Em 2020, foram realizadas novas restaurações e revisões mecânicas pela Noyen Class BV, especialista em carros clássicos. O motor foi reconstruído, o sistema elétrico revisto e foi instalado um novo chicote elétrico. Todas as borrachas foram substituídas e o carro recebeu um radiador de óleo, ignição eletrónica e um novo sistema de escape.
Mais tarde, em 2020, o TR4A foi preparado para utilização em ralis históricos (de regularidade). A suspensão foi melhorada, foram instalados instrumentos de rali (contador de viagem Belmog 300 Classic com controlo remoto e um cronómetro de rali Big Digit) e foram instalados faróis de condução dianteiros adicionais. Em 2021, foi adicionada uma unidade de overdrive. As jantes de raios foram posteriormente repintadas na cor da carroçaria e equipadas com pneus clássicos Vredestein novos. Desde 2020, foram investidos pouco menos de 30 000 € para colocar o carro no seu estado de excelência atual.
Capota Surrey
Uma característica particularmente desejável é a capota Surrey original. Esta é composta por três elementos: a secção traseira com janela fixada ao painel traseiro, um painel de teto metálico e um painel de teto dobrável em vinil. A capota Surrey inspirou notoriamente o design posterior do Porsche 911 Targa. Ao contrário do Targa, no entanto, a configuração Surrey permite que o painel metálico seja removido e substituído por uma capota de lona totalmente retrátil. Uma estrutura de capota de lona e o painel de teto metálico acompanham o carro em estado não restaurado.
Cores a condizer
Este Triumph TR4A, matriculado pela primeira vez a 25 de maio de 1966, é um exemplar com números e cores a condizer, confirmado pelo Certificado Heritage que o acompanha. Apresenta um acabamento em azul escuro (Royal Blue) com jantes de raios pintadas a azul escuro a condizer, apresentando-se de forma magnífica. O interior está revestido a imitação de couro preto com bancos de concha pretos e alcatifa azul escuro; os bancos de couro preto originais estão incluídos separadamente.
Este impressionante Triumph TR4A conduz e soa na perfeição e está pronto para participar em eventos históricos de regularidade. É oferecido com um arquivo histórico completo e documentação completa. Este é um magnífico TR4A com um esquema de cores soberbo e equipado com muitas opções desejáveis!
