A Motodrome apresenta este esplêndido Triumph TR4A IRS de 1966 com overdrive
O número de chassis CTC64465-O corresponde a um exemplar original do Reino Unido com volante à direita, com acabamento na sua combinação de cores original: Triumph Racing Green com acabamentos em preto e debrum branco
Equipado com overdrive e jantes de raios.
Também está equipado com cintos de segurança com bobina de inércia, espelhos da época, volante com aro de madeira, servo-freio, ventilador Kenlowe, conversão do alternador, faróis halogéneos, capota dupla com estrutura nova, amortecedores ajustáveis Spax em todas as rodas e suspensão dianteira com buchas de poliuretano.
O motor original foi reconstruído em 2022 (há cerca de 4000 milhas), incluindo novos pistões e camisas de 87 mm, novos rolamentos de biela e manivela, mecanismo de válvulas completo com seguidores de came melhorados, nova árvore de cames Newman de série e novas bombas de óleo e água.
Os carburadores SU também foram reconstruídos, tendo sido recentemente equipado com um radiador totalmente novo e um novo depósito de combustível.
Novo chicote elétrico.
Ignição eletrónica
Sistema de escape duplo em aço inoxidável
Foi submetido a uma restauração completa com carroçaria removida pela TRGB em 2015-16 e há cerca de 15 000 milhas, pelo que a sua restauração está agora bem assente
Contador de quilómetros marca 25 000 milhas, o que, tendo em conta o extenso historial, corresponde na realidade a 125 000 milhas
Fabricado a 10 de janeiro de 1966 e vendido ao proprietário original, o Sr. Jeremy Dyson, pela A G Boyes Ltd de Huddersfield a 22 de abril de 1966.
Como referido acima, temos um volumoso arquivo histórico que inclui o certificado de património, o livro de registo original, inspeções técnicas (MOT) antigas que remontam a 1993 e uma enorme pilha de recibos.
Arranca e conduz de forma absolutamente soberba, e está repleto do estilo e caráter dos anos 60. É muito divertido para dar a volta, com um som de escape encantador e uma sobremarcha que funciona muito bem.
Está entre os melhores dos muitos TR que já passaram pelas nossas mãos ao longo dos anos.
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No nosso próprio site, encontrará os nossos habituais 2 vídeos, que fazem parte da descrição.
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