A Gateway Classic Cars de San Antonio/Austin tem o orgulho de apresentar este Triumph TR6 de 1973, com uma carroçaria em vermelho vivo e um interior em couro castanho-claro. Este TR6 tem todos os ingredientes certos de um roadster britânico clássico: um capô longo, traseira curta, caixa manual de 4 velocidades, condução ao ar livre e um habitáculo simples construído em torno do condutor.
Sob o capô encontra-se um motor de 2,5 L com 6 cilindros em linha, reconstruído, com aproximadamente 3 200 km desde a renovação. O motor foi atualizado com um novo distribuidor com ignição eletrónica, uma árvore de cames de série, uma tampa de válvulas em alumínio, uma admissão de ar frio e carburadores recém-ajustados com novos flutuadores, agulhas e jatos. A ajudar a manter tudo fresco está um radiador de alumínio Wizard Cooling com uma cobertura cromada, juntamente com uma ventoinha elétrica e comando manual. A linha do manómetro de pressão do óleo também foi substituída por uma mangueira trançada.
A caixa de velocidades manual de 4 velocidades confere a este TR6 a sensação envolvente que torna estes carros tão agradáveis de conduzir. O sistema de embraiagem foi renovado com uma nova embraiagem, placa de pressão, rolamento de libertação, forquilha, cilindro mestre e cilindro escravo. O túnel de transmissão em cartão de estilo original também foi substituído por ABS, adicionando uma melhoria orientada para a durabilidade por baixo do interior.
No interior, o habitáculo recebeu muita atenção, mantendo ao mesmo tempo a sua sensação clássica de carro desportivo britânico. Apresenta um painel de instrumentos com acabamento em imitação de madeira substituído, um novo conjunto de tapetes, conversão dos bancos Miata com novos estofos e altifalantes, um rádio Kenwood, um defletor de vento e novos cintos de segurança. O interior em tom castanho combina bem com o exterior vermelho e confere ao carro um aspeto limpo, confortável e centrado no condutor.
Este TR6 beneficia também de atualizações na suspensão, incluindo novas molas dianteiras, juntas esféricas, buchas, amortecedores dianteiros, buchas da barra estabilizadora e braços de ligação. Na traseira, possui também novas molas e buchas. Uma capota conversível Robbins contribui para a apresentação geral, enquanto os pneus Coker Red Line ajudam a completar a aparência ao estilo da época.
Com o seu motor de seis cilindros em linha reconstruído, caixa manual de 4 velocidades, componentes interiores renovados, sistema de refrigeração melhorado, suspensão atualizada, capota conversível Robbins e a clássica combinação de cores vermelho sobre bege, este Triumph TR6 de 1973 é um roadster divertido e de aspeto elegante, com muito carácter e melhorias bem pensadas em todos os aspetos.
O Triumph TR6 de 1973 está listado no nosso showroom de San Antonio/Austin e pode ser visto com mais detalhe, incluindo mais de 100 fotografias em alta definição e um vídeo em alta definição, em GatewayClassicCars.com. Para mais informações, envie um e-mail para [email protected] ou visite-nos em 679 Holcan Dr, Suite 105, New Braunfels, TX 78130.
