O Aston Martin Cygnet - porque nem todas as missões precisam de 700 cavalos de potência.

Um Aston Martin para as ruas estreitas

O que fazer quando a sua marca é conhecida por GTs arrojados e V12s estrondosos, mas também tem de cumprir regulamentos de emissões rigorosos? Exatamente, pega num carro citadino compacto, veste-o com a melhor pele, dá-lhe o emblema da marca mais prestigiada do mundo e chama-lhe Cygnet.

Este exemplar em particular foi entregue por Kroymans, o fornecedor holandês da excentricidade britânica, ao seu primeiro proprietário. E, como convém a um Aston Martin, o interior é totalmente revestido à mão em pele macia e Alcantara. Mesmo os sítios para onde nunca se olha - como debaixo dos bancos - são acabados com a mesma precisão. Como se James Bond estivesse a usar um fato feito à medida com um forro de seda, apenas visível durante um pontapé de karaté bem colocado.

Por baixo, o Cygnet pode ser modesto, mas esta senhora tem uma transmissão automática que desliza suavemente no trânsito da cidade. Com quase 100 cavalos de potência para as rodas dianteiras, não é nenhum DBS, mas é a forma mais divertida e refinada de passear pelos canais de Amesterdão sem se preocupar com as zonas de baixas emissões. E se carregar no acelerador, não vai acabar imediatamente nos jornais.

Atualmente, o Cygnet é mais raro do que um verão britânico sem chuva: produzido em menor número do que o DB5, mais exclusivo do que o DB6. Uma obra-prima em miniatura para o conhecedor que compreende que o verdadeiro luxo nem sempre tem de ser grande.

Entregue com um novo serviço e pronto a conduzi-lo pela cidade com um toque aristocrático.

Minúsculo. Intemporal. Totalmente louco.