A versão Vantage do DB7 foi apresentada no Salão de Genebra de 1999. Ian Callum, que concebeu o DB7 original, foi também responsável pelas actualizações do design exterior do Vantage, que conferiram ao automóvel um aspeto mais masculino. O comportamento foi também consideravelmente melhorado. Tradicionalmente, as versões Vantage dos modelos Aston Martin utilizavam uma versão melhorada do modelo de base, mas no DB7 o motor de seis cilindros em linha de origem Jaguar foi substituído por um V12 de seis litros e 420 cavalos de potência totalmente novo, desenvolvido em colaboração com a Cosworth, tornando o DB7 Vantage no primeiro Aston Martin de 12 cilindros produzido em série. Em 2018, o motor continua a ser utilizado em alguns modelos com a mesma capacidade, mas com maior potência.
A versão Coupé com transmissão manual foi a única versão do DB7 Vantage que não tinha uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 265 km/h, atingindo 296 km/h.
Excelente estado e histórico de manutenção e propriedade bem documentado. Versão e combinação de cores muito desejáveis e de coleção.
Comprado como demonstrador de um concessionário em 2000 por um inglês, o Sr. P Bacon, que vivia em Milão na altura. Manteve-o até 2012, quando o deu como parte de troca por um modelo mais recente, ao concessionário AM Heritage Nicholas Mee &Co em Londres. Totalmente reparado e com garantia de 12 meses emitida antes de ser vendido para a Finlândia.
Historial;
10/1999 primeiro registo para Royal Cars SRL Milão, 120 kms
01/2000 serviço Royal Cars SRL, 3515 kms
03/2000 6 x campanhas de serviço Royal Cars SRL
07/2000 mudança de proprietário Sr. P Bacon
06/2001 serviço, 6 x campanhas de serviço Royal Cars SRL, 14457 kms
11/2001 campanha de serviço Royal Cars SRL
09/2002 serviço, campanha de serviço Royal Cars SRL, 22575 kms
05/2003 4 x campanha de serviço Royal Cars SRL
02/2004 serviço Royal Cars SRL, 32232 kms
11/2005 revisão, Emilianauto, Bolonha, 41300 kms
09/2010 revisão Royal Cars SRL, 58186 kms
02/2013 revisão, Nicholas Mee &Co UK, 60997 km
03/2013 mudança de proprietário Sr. H Asunta, importado e registado na Finlândia, 61005 kms
06/2013 recarga do ar condicionado, 64120 kms
04/2014 mudança de proprietário Sr. R Paulig, 68001 kms
09/2014 Inspeção técnica MOT/TÜV, 72958 kms
10/2014 pneus novos Michelin PilotSport3
08/2015 substituição do pacote de embraiagem por uma versão melhorada, novo volante, cilindro escravo, substituição do óleo da transmissão final e da caixa de velocidades, Kariste Ky Helsinki, 76653 kms
09/2015 Inspeção técnica MOT/TÜV, 77384 kms
09/2015 Serviço Callisma Aston Martin Estocolmo, 76725 kms
+ termóstato novo, substituição das mangueiras de vácuo e de respiração, filtros de combustível
06/2016 mudança de proprietário H Asunta
08/2016 Inspeção técnica MOT/TÜV, 84081 kms
08/2016 alinhamento das rodas
09/2016 serviço Aston Hill Stockholm, 85681 kms
08/2017 Inspeção técnica rodoviária MOT/TÜV, 89939 kms
10/2018 Inspeção técnica da MOT/TÜV, 91809 kms
11/2018 revisão Karaasi Espoo FI, 92000 kms
6/2019 revisão, revisão do ar condicionado, substituição do líquido dos travões, reparação do radiador, Rekara-huolto Helsínquia, 92698 kms
5/2020 substituir bombas de combustível e filtros internos do depósito, filtros de combustível, pastilhas dos travões dianteiros, tampa do depósito, Karaasi Espoo FI, 1380 Eur, 94351 kms
5/2020 Inspeção técnica MOT/TÜV, 94355 kms
9/2020 Inspeção técnica da MOT/TÜV, 96230 kms
10/2021 Inspeção técnica da MOT/TÜV, 96867 kms
7/2023 Inspeção técnica da MOT/TÜV, 97199 kms
7/2024 Inspeção técnica da MOT/TÜV, 98755 km
Mais imagens em www.harriasunta.com/cars
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