Volante 5.3 V8 - Manual de 5 velocidades - Histórico completo Pré

"Quando apenas o melhor é suficientemente bom"

Os entusiastas da condução de Aston Martin com capota aberta tiveram de ser pacientes durante vários anos após o último DB6 Volante ter saído de Newport Pagnell em 1970.
Com a situação financeira da empresa frequentemente menos estável e com os regulamentos de segurança cada vez mais rigorosos dos EUA, pareceu durante muito tempo que a Aston Martin nunca iria oferecer uma versão descapotável - ou "Volante" na linguagem da Aston - da Berlina V8.

No entanto, em 1978, os compradores norte-americanos receberam finalmente aquilo por que tinham estado à espera: o Série 1 V8 Volante. A procura do outro lado do oceano foi tão forte que as entregas no Reino Unido e na Europa só começaram em 1979. Estes V8 Volante vinham com um motor de 300 cv e partilhavam o seu percurso de desenvolvimento com o V8 Saloon.

A partir de 1986, os modelos da Série 2 passaram a contar com injeção de combustível. Ao mesmo tempo, a Aston Martin ofereceu o V8 Vantage Volante na Europa - equipado com um motor carburado que produzia mais de 400 cv.
Com os seus estribos "wide-boy", spoilers traseiros proeminentes e cavas das rodas alargadas, emprestados da berlina, estes eram verdadeiros carros de afirmação - perfeitamente em sintonia com a era do Big Bang na cidade de Londres, enquanto Wham!, Bananarama e Robert Palmer lideravam as tabelas.

Este Vantage Volante em particular teve um percurso notável!
Trata-se de um Vantage Volante original de 1987 que foi conduzido nos EUA até 1992, tendo depois sido trazido para a Europa por um entusiasta alemão. O carro foi então devolvido à Aston Martin Lagonda Ltd. no Reino Unido, onde foi convertido para a especificação europeia completa. Durante este processo, foi equipado com o motor Vantage de especificação europeia, que produz 400 cv, juntamente com uma caixa manual de 5 velocidades, um kit de manuseamento de alto desempenho e um sistema de escape de grande diâmetro - tudo isto completado com o máximo cuidado e atenção ao pormenor. Todos os componentes do trabalho foram meticulosamente documentados e estão disponíveis para análise.

Em 1994, o automóvel foi vendido por ninguém menos que Nicholas Mee ao seu atual proprietário, que o acarinha há mais de 30 anos.

No final de 2024, todo o sistema de tração e a mecânica foram totalmente revistos por um especialista de renome da Aston Martin nos Países Baixos. Este trabalho recente garante uma experiência de condução sem paralelo.
Agora disponível de imediato como um dos Clássicos Mais Fixes no nosso Clubhouse em Naarden.