O Volkswagen Tipo 181 foi desenvolvido no final da década de 1960 como um veículo utilitário simples e funcional para aplicações militares e civis. O modelo baseava-se na tecnologia existente da Volkswagen, utilizando peças do Fusca e do Transporter. Na Holanda e na Alemanha, era frequentemente chamado de «Kübel» ou «Kurierwagen», embora a designação de fábrica continuasse a ser Tipo 181. Fabricado numa época em que os veículos todo-o-terreno ligeiros ganharam popularidade para além da utilização militar, o Tipo 181 era apreciado pelos seus baixos custos de exploração e pela sua tecnologia simples.
O veículo apresenta uma carroçaria angular e um caráter utilitário que realça o seu design funcional. O seu estilo simples distinguiu-o dos automóveis de passageiros mais refinados da mesma época, tornando-o uma presença reconhecível no segmento dos veículos todo-o-terreno ligeiros. O modelo foi produzido em vários países e amplamente comercializado, privilegiando a praticabilidade em detrimento do luxo ou do conforto.
Em 1973, o Tipo 181 ainda se encontrava em produção, mantendo a sua filosofia de design original. Partilhava tecnologia com outros modelos da Volkswagen, enfatizando a facilidade de manutenção e a simplicidade. O Tipo 181 ocupa um lugar único na história da Volkswagen como um veículo versátil, adequado tanto para uso civil como militar, distinguindo-se dos automóveis de passageiros habituais da marca.
O Volkswagen Tipo 181 é reconhecível pelas suas linhas retas e pelo design discreto. Baseia-se em componentes comprovados da Volkswagen, destacando a sua afinidade técnica com outros modelos. A sua carroçaria simples e o design funcional posicionaram-no entre os veículos todo-o-terreno ligeiros e os veículos utilitários práticos. Os nomes coloquiais «Kübel» e «Kurierwagen» refletem a sua natureza utilitária e as diversas funções que desempenhou por toda a Europa.
Este Volkswagen Tipo 181 de 1973 encontra-se em condições de funcionamento, demonstrando a sua durabilidade e praticabilidade. Embora partilhe elementos de design técnico com outros modelos da Volkswagen do mesmo período, distingue-se pela forma específica da carroçaria e pelas suas origens militares.
O Volkswagen Tipo 181 Kubelwagen de 1973 é um veículo todo-o-terreno angular e funcional, com um lugar significativo na história da Volkswagen e no segmento dos veículos utilitários ligeiros das décadas de 1960 e 1970. O veículo está em condições de funcionamento. Recomenda-se a presença no dia de visitação para obter uma impressão completa do lote.
Nota: Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions. A participação no leilão só é possível através do site da empresa. Todos são bem-vindos a visitar o veículo durante os dias de visitação designados. O preço indicado representa o valor mínimo estimado.
Os próximos leilões incluem:
- After Auction Exclusives Youngtimers (Breedenbroek), com encerramento a 11 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão «After Auction Classics Sports Cars» (Breedenbroek), com encerramento a 12 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Verão de SUV e Youngtimers (Uithoorn), com encerramento a 18 de agosto de 2026, às 20h00
- Leilão de Verão de Clássicos e Carros Desportivos (Uithoorn), com encerramento a 19 de agosto de 2026, às 20h00
Para mais informações, horários de visita e para ver a seleção completa, visite www.classiccar-auctions.com. Para inscrever o seu carro ou coleção num próximo leilão, contacte [email protected] ou ligue para o número +31 (0)20 210 1201.
