O VW 1969 Superbugger
Para venda: Volkswagen Super Bugger 1969 - A mais estranha conversão de caravana
Apresentamos um clássico verdadeiramente único - o Volkswagen Super Bugger de 1969, talvez o veículo com o nome mais estranho da história automóvel. Embora esta caravana peculiar nunca tenha sido vista no mercado com frequência, ganhou um lugar único na tradição automóvel, aparecendo em fóruns de automobilismo obscuros, muitas vezes como um objeto de curiosidade (e não sem a sua quota-parte de diversão).
Um pouco de história:
O Super Bugger nasceu no início da década de 1970, quando uma pequena empresa de Costa Mesa, na Califórnia, começou a oferecer conversões e kits chave-na-mão para VW Beetles, transformando-os nestas apelativas caravanas. Infelizmente, a empresa teve uma vida curta, desaparecendo apenas alguns anos mais tarde, deixando para trás um legado raro destas conversões de autocaravanas.
Sabemos que as pessoas continuavam a criar os seus próprios Super Buggers até à década de 1980 e, possivelmente, até mais tarde. É provável que a criação de uma conversão como esta hoje em dia seja ilegal na maioria das jurisdições devido aos requisitos de engenharia cada vez mais rigorosos para as modificações dos automóveis. No entanto, os Carochas convertidos durante o período de produção original não têm problemas em renovar o seu registo.
Porquê o Carocha?
Devido à popularidade e à natureza barata da carrinha VW Tipo 2, é difícil saber porque é que os designers originais do Super Bugger escolheram utilizar o Carocha como base para uma conversão de caravana em vez do Tipo 2 - que já era um alvo popular para conversões de caravanas há mais de 20 anos. De qualquer forma, os designers do Super Bugger conseguiram criar uma caravana minúscula, surpreendentemente apta para circular em auto-estradas e capaz de acomodar duas pessoas. Apesar de acrescentar apenas cerca de 250 lbs ao peso do Carocha, graças a uma estrutura leve feita de madeira e fibra de vidro, continua a ser um veículo verdadeiramente funcional.
O design exigiu modificações significativas, cortando grande parte da carroçaria original do Carocha, deixando apenas a secção dianteira e o piso de aço. A carroçaria da caravana é então colocada no topo, embora a rigidez do veículo tenha provavelmente sofrido um certo grau após a conversão.
O VW Beetle Super Bugger: Factos rápidos
Uma caravana verdadeiramente única: O Super Bugger é uma conversão de caravana do icónico VW Beetle - uma verdadeira peça de conversa para qualquer entusiasta de automóveis.
Exemplo famoso: Este modelo particular de 1969 é um dos Super Buggers mais conhecidos, tendo sido apresentado na revista Mechanix Illustrated em 1977.
Surpreendentemente capaz: Apesar do seu aspeto pouco convencional, o Super Bugger pode atingir velocidades de autoestrada e acomodar confortavelmente duas pessoas em viagens nocturnas.
Herança incompreendida: Em 1977, a Mechanix Illustrated publicou planos para um veículo semelhante chamado "Minihome", o que levou a um aumento das conversões de caravanas de carochas. Muitas pessoas confundem frequentemente os dois modelos.
O interior da caravana:
O interior do Super Bugger foi concebido de forma inteligente para aproveitar ao máximo o seu espaço compacto. Acomoda duas pessoas com caraterísticas como:
Duas camas individuais
Uma mesa de jantar de dois lugares e cadeira
Dois bancos dianteiros para o condutor e o passageiro
Uma pequena kitchenette com um fogão a gás e um lava-loiça, concebida para ser utilizada tanto no interior como no exterior. Uma escotilha lateral permite cozinhar ao ar livre ao estilo de um churrasco, evitando que o interior fique com fumo.
O Super Bugger mostrado aqui:
O exemplo que vê é uma conversão de época baseada num Volkswagen Beetle de 1969. Impressionantemente, o veículo foi comprado ao proprietário original, o construtor original, que o possui há 52 anos.
As principais caraterísticas deste Super Bugger específico incluem:
Motor & Construir: Construído a partir de um Volkswagen Beetle de 1969 com um motor H de 1500 cc
Propriedade: O mesmo proprietário e construtor original há 52 anos
Estabilidade &; Conforto: Pneus Continental novos, com pneus traseiros mais largos para maior estabilidade, e suspensão modificada para acomodar a conversão da caravana
Interior: Interior original, correto para a época, com rádio AM/FM CB, alcatifa ao estilo dos anos 70, cortinas a condizer e uma claraboia com manivela para ventilação
Prémios e reconhecimentos: O carro ganhou várias exposições automóveis locais no Illinois e foi apresentado na Mechanix Illustrated em 1977, bem como no jornal local de Freeport, Illinois
Quilometragem & amp; Desempenho: Capacidade para autoestrada com aproximadamente 27 mpg
Armazenamento & amp; Manutenção: Sempre guardado num edifício aquecido, com afinação e mudança de óleo recentes.
Extras: Inclui um fogão de exterior e uma instalação de propano para aventuras de campismo
Se procura um complemento peculiar para a sua coleção ou simplesmente quer possuir uma peça do passado pouco convencional da Volkswagen, o Volkswagen Super Bugger de 1969 é um achado raro. Não perca a oportunidade de possuir um pedaço de história automóvel!
Contacte para mais informações ou para agendar uma visita.
