1978 Volkswagen Beetle Cabriolet 1303 LS - Recent major maintenance upda

27 500 EUR

1978 Volkswagen Beetle Cabriolet 1303 LS - Recent major maintenance upda

27 500 EUR
  • Modelo
    Volkswagen Beetle Cabriolet 1303 LS - Recent major maintenance upda
  • Ano
    1978 maio
  • Estado
    Original
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    44 kw (60 hp)
  • Quilometragem
    81.596 km
  • Endereço
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    dez 17, 2025
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Cor
Castanho
Metálico
No
Motor
1.6 flat 4
Número do motor
flat 4
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Bege
Lightstream logo
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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Descrição

"O Volkswagen Beetle Cabriolet - a felicidade vem de série."
Um Volkswagen Beetle não precisa de apresentações. O Cabriolet ainda menos. Este é o carro que primeiro captou os raios de sol em 1948 e que entrou em produção a sério na Karmann a partir de 1949. Um verdadeiro descapotável de quatro lugares que não é apenas icónico, mas também surpreendentemente acessível. E mais importante ainda: um automóvel que coloca automaticamente um sorriso na cara das pessoas.

O carro aqui apresentado é um Volkswagen Beetle 1303 LS Cabriolet de 1978. Este Carocha em particular pertenceu durante muitos anos ao seu último proprietário e foi devidamente restaurado há cerca de quinze anos. Não foi um restauro excessivo, sem brilho desnecessário ou teatralidade - foi simplesmente feito como deve ser. Desde então, só tem sido utilizado ocasionalmente para passeios de lazer. Nada de deslocações diárias. Sem sal no inverno. Sem pressas. E isso nota-se.

A pintura conta imediatamente a história. Um brilho profundo e uniforme, sem danos que distraiam, e uma aparência que sugere que este nunca foi "apenas um carro", mas um companheiro querido. A carroçaria é direita, os familiares guarda-lamas arredondados continuam a ter uma forma bonita e todas as portas, a tampa do motor e a bagageira frontal fecham exatamente como a Volkswagen pretendia: sólidas, precisas e sem dramas.

No interior, a mesma história continua sem esforço. Os estofos em vinil preto parecem ter sido montados ontem, o painel de instrumentos está em excelente estado e os tapetes, painéis das portas e interruptores mostram claramente uma vida sem abusos. Tudo parece arrumado, correto e simplesmente... agradável.

E depois há a experiência de condução - onde o Carocha sempre se destacou. Sim, não é rápido. E não, nunca será silencioso. Mas com o tejadilho descido, quatro lugares à sua disposição e o inconfundível ritmo refrigerado a ar do flat-four de 1600 cc atrás de si, nada disso importa. Os 50 cavalos de potência fazem o seu trabalho com vontade, a caixa manual de quatro velocidades faz as mudanças como deve ser e até a própria capota está em excelentes condições.

Tudo neste automóvel parece honesto. Mecanicamente sólido, bem conservado e pronto para ser desfrutado sem preocupações.

Este não é um carro para impressionar os vizinhos. Este é um carro para usar. Sozinho, com o seu parceiro numa noite de verão, ou com toda a família a sair para comer um gelado. E verdade seja dita - muito poucos clássicos fazem isso melhor do que um Carocha Cabriolet.

Traduzido por DeepL

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