2001 Volkswagen Beetle 1 von 80 Original Autos

O Beetle «Cup Edition Millennium», conhecido pelos seus autocolantes distintivos do ano do milénio, é frequentemente designado por «Dubai Beetle». «Dubai Beetle» foi também a designação oficial do projeto e é assim referido na «Lista de dados VIN da VAG dos automóveis»! Os automóveis foram construídos em 2001 no departamento piloto de Puebla, numa «pequena série» de 80 unidades. Todos por encomenda do importador oficial da VAG «Al Naboodah» no Dubai e a pedido especial de uma personalidade muito conhecida no Dubai. Não existe nenhum exemplar no museu, nem documentação oficial (segundo explica a própria VW), o que, no entanto, foi recentemente refutado de forma inequívoca e a 100% com base em documentos internos da VAG! O carro foi desenvolvido pela «VW Racing GmbH» sob a supervisão da VAG, concebido como projeto em 1999 e vendido/entregue exclusivamente no Dubai!
Um projeto da VAG muito misterioso e rodeado de rumores! Um dos ainda 3 «carros originais» conhecidos em todo o mundo!
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A história detalhada, resultado de 20 anos de investigação, está disponível aqui: www.cupeditionbeetle.com
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Este carro, listado até mesmo nas bases de dados oficiais da VAG como «DUBAI BEETLE», foi desenvolvido em paralelo com o RSI.

O motivo do pedido:
Esta "personalidade" em questão tinha conseguido, na altura, um RSI BEETLE e queria imediatamente vários exemplares deste carro. No entanto, isto foi-lhe recusado pela VAG, devido à edição limitada a 250 unidades!

A solução para o problema:
«A personalidade» (... e isso só alguém com um nome de peso pode fazer) usou a sua influência sobre a VAG, que, em seguida, cedeu à construção desta pequena série. A responsabilidade foi transferida para a «VW Racing GmbH», e a conversão/construção para o departamento de pilotos em Puebla (México). Já naquela altura, procurava-se evitar, de alguma forma, ser associado ao projeto! Porquê, será?
O resultado ==> 80 «Dubai Beetle» com tração às duas rodas, motor 1.8 T e um design Millennium personalizado para o cliente!
Os carros foram, no verdadeiro sentido da palavra, «escondidos» da imprensa até hoje e nunca foram mencionados ou divulgados publicamente!

Custos conhecidos do projeto:
O RSI Beetle era comercializado na Alemanha por cerca de 136 000 DM. Os custos do projeto para os «Dubai Beetle» ascenderam, segundo funcionários da VW, a cerca de 6 milhões de dólares, o que, por sua vez, resultou num preço de compra de cerca de 147 000 DM por carro! Portanto, «mais caro do que o RSI»!

Factos – Situação em 2026:
A) Na Europa, existem atualmente 2 carros com o aspeto original, com livros de manutenção originais (Alemanha e Espanha)!
B) Na Alemanha, existe um único carro em estado original com a documentação correspondente
C) A nível mundial, em 20 anos, foram avistados e relatados cerca de mais 10 carros em estado de circulação, mas em mau estado!
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O carro teve um único proprietário anterior e está na posse do atual proprietário há 20 anos. Durante este período, percorreu apenas 200 km (TÜV).
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Um arquivo oficial da VW, com uma lista de números VIN de todos os 80 carros produzidos na época em Puebla, fotos inequívocas que mostram o primeiro protótipo em 1999 no Dubai, no importador/salão automóvel, a observação da primeira série produzida do "Dubai Beetle " nas estradas alemãs durante testes de condução, e muito mais, atestam agora que o carro era claramente um produto da VW!
Também existem imagens e e-mails de fornecedores da VW e de empresas envolvidas neste projeto em abundância!
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Procura-se um verdadeiro colecionador que saiba apreciar o valor justo do carro, que, devido à sua raridade, se situa ao mesmo nível de um RSI Beetle em bom estado de conservação! É possível a troca por um carro ou motocicleta em bom estado. De acordo com a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), a exportação para os EUA será possível em 2027 para carros com mais de 25 anos (data de matrícula) e isentos das normas de segurança e emissões dos EUA (FMVSS)!