O autocarro VW de janelas salientes atingiu o estatuto de clássico de culto. Devido ao seu valor substancial, muitos destes autocarros foram restaurados, com diferentes intenções e níveis de qualidade. Atenção ao comprador, pois estes veículos encantadores têm uma forte tendência para enferrujar.
Se está à procura de um autocarro VW T2, recomendamos que veja o exemplo que temos atualmente em oferta: um microcarro Volkswagen T2B de 1973, com pintura original de fábrica em dois tons, não restaurado e super sólido. Funciona e conduz, e precisaria de uma revisão, juntamente com alguns trabalhos cosméticos de preservação.
Este autocarro VW veio até nós do clima ameno da Califórnia, onde foi bem preservado. Por isso, a estrutura da carroçaria está tão isenta de ferrugem quanto um T2 usado pode estar. A única ferrugem perfurante que encontrámos é um pequeno buraco no painel do piso do lado do condutor e duas pequenas secções no piso por baixo da placa de montagem do banco do meio. Além disso (que surpresa), o tabuleiro da bateria precisa de ser substituído.
Procedemos a uma limpeza e polimento profissional da pintura original de fábrica. Nesta fase, sugerimos que o próximo proprietário opte por uma abordagem de classe de preservação: dê à pintura alguns retoques de correspondência de cores, combinados com a reparação PDS de algumas amolgadelas, a reparação do canto traseiro direito danificado e uma nova pintura de ambos os painéis de cobertura laterais traseiros. As opiniões sobre o painel do tejadilho podem ser diferentes; ou o trata com um vedante de ferrugem transparente ou o repinta com uma tinta branca a condizer.
Todas as borrachas das janelas secas têm de ser substituídas e a estrutura da carroçaria precisa definitivamente de um bom tratamento anti-ferrugem antes de ser utilizada em condições de clima húmido.
O interior precisa de mais trabalhos: os bancos e os painéis de acabamento devem ser estofados de novo e o forro do tejadilho tem de ser substituído. Os bancos traseiros foram retirados no passado e estão em falta. Inclui um conjunto completo de chaves e uma manga com o manual de fábrica.
Mecanicamente, o autocarro causa uma boa impressão. Funciona, conduz e pára, mas necessitaria de uma revisão completa antes de ser considerado apto para circular. O motor está equipado com um carburador Weber recente, o óleo está limpo e os pneus são relativamente recentes. 93.582 mls no odómetro, presumivelmente quilómetros originais.
Este sobrevivente bem conservado é a tela perfeita para um clássico de classe de preservação.
Este autocarro VW T2 azul tem um título de propriedade dos EUA (Califórnia) e um documento de importação da UE (direitos pagos). Entrega porta-a-porta possível em toda a Europa, contacte-nos para um orçamento de transporte. Visitas e inspecções por marcação na Dandy Classics na Holanda.
Imagens mais detalhadas e 3 vídeos estão disponíveis no nosso sítio Web: https://www.dandyclassics.com/collection/1973-volkswagen-t2b-bus-blue/
