Link Motors Roma Tiburtina oferece para venda,
Auburn Speedster 851 Super-charged / Placa de ouro ASI / Financiável / Visível em BARI
Possibilidade de:
Financiamento finalizado no local
Garantia mecânica 12/72 meses ( válida em toda a Itália )
Entrega em toda a Europa, com gestão da negociação e compra à distância.
Matriculado em 1974
Motor Ford 5.7 V8
Apenas 29000 quilómetros percorridos
Réplica oficial com a marca Auburn
Matrícula e documentos italianos
Placa de ouro Asi
Restauro profissional
Equipado com uma capota rígida original muito rara
Veículo raro e em excelente estado
O carro tem chassis e carroçaria idênticos à versão original e tem a marca Auburn no registo e no chassis
Veja o nosso VÍDEO:
https://www.youtube.com/watch?v=Sdup-nTngQ4
O Auburn Speedster foi um automóvel americano construído pela Auburn Automobile Company de Auburn, no estado de Indiana. O primeiro Auburn 8 foi lançado em 1925 e rebaptizado 8-88 em 1926, quando foi equipado com um motor Lycoming 4.8 de 68 BHP (69 CV) de válvula lateral. Assim permaneceu até 1930, quando foi desenvolvido um motor de 115 BHP que também deu o nome ao modelo Speedster 115. O resto do carro era básico. A suspensão era toda de molas semi-elípticas e, após experiências com travões hidráulicos, o Auburn foi equipado com travões mecânicos. A caixa de três velocidades foi incorporada no motor. A vistosa carroçaria aberta de dois lugares, concebida pelo Conde Alexis de Sakhnoffsky, lembrava a cauda de um barco e tinha um para-brisas em forma de V. Em 1930, o 115 tornou-se o 125 e foi anunciado como um carro de corrida com o conforto de um carro fechado; tinha uma versão de 125BHP do motor Lycoming que lhe permitia atingir 100 mph.
O último empreendimento memorável da Auburn foi o 851 Speedster. Foi introduzido em 1931 e foi concebido por Gordon Buehrig e construído com engenho e parcimónia. Era um automóvel bastante simples e o motor revelou-se forte e fiável. As linhas largas escondiam dispositivos técnicos interessantes, como o eixo traseiro de dupla relação Columbia (Columbia dual-ratio rear axle) controlado por uma alavanca situada perto do volante. Desta forma, a caixa de três velocidades transformava-se numa caixa de seis velocidades. Em 1936, foi introduzido o 852, idêntico aos modelos anteriores, com exceção da inscrição 852 na grelha do radiador. O Auburn deixou de ser produzido em 1937, mas o seu estilo de cauda de barco foi reavivado em muitos automóveis nas décadas seguintes.
DEFEITOS: não há defeitos a assinalar
Veículo visitável por marcação
Financiamento de 12 a 84 meses
Gestão de Burocracia e Transferência de Propriedade
Assistência e Proteção Link Motors
Avaliamos as permutações
Link Motors Roma Tiburtina
Via Arduino, 40, 00162 Roma RM
Telefone 0648028583
Whatsapp 3249908170
-----------------------------------------------------------------------
O equipamento técnico e os acessórios indicados na presente ficha podem
não coincidir com o equipamento efetivo do veículo,
devido à falta de uniformidade dos dados publicados pelos diferentes portais.
Pedimos desculpa pelo incómodo e convidamo-lo a verificar as caraterísticas do veículo específico.
Não assumimos qualquer responsabilidade por eventuais incoerências não intencionais,
que não representam, de forma alguma, um compromisso contratual.
