A Link Motors Roma Tiburtina oferece para venda um Auburn Speedster 851 Super-charged / ASI Gold Plate / Financiamento disponível / Visível em BARI Possibilidade de: Financiamento direcionado no local Garantia mecânica de 12/72 meses (válida em toda a Itália) Entrega em toda a Europa, com negociação e gestão de compra remota.
Registrado em 1974 Motor Ford 5.7 V8 Apenas 29.000 milhas rodadas Réplica oficial com marca Auburn Targa e documentos italianos Targa Oro Asi Restauração profissional Equipado com capota rígida original muito rara Veículo raro em excelente estado O carro tem o mesmo chassi e carroceria da versão original e é marcado como Auburn no livro de registro e no chassi. Veja o nosso VÍDEO: https://www.youtube.com/watch?v=Sdup-nTngQ4
O Auburn Speedster era um carro americano fabricado pela Auburn Automobile Company em Auburn, Indiana. O primeiro Auburn 8 foi lançado em 1925 e renomeado 8-88 em 1926, quando foi equipado com um motor Lycoming 4.8 de válvulas laterais com 68 BHP (69CV). Ele permaneceu assim até 1930, quando foi desenvolvido um motor de 115 BHP, que também deu nome ao modelo Speedster 115. O resto do carro era básico. A suspensão era toda com molas semi-elípticas e, após experimentos com freios hidráulicos, o Auburn foi equipado com freios mecânicos. A caixa de câmbio de três marchas foi incorporada ao motor. A impressionante carroçaria aberta de dois lugares, desenhada pelo Conde Alexis de Sakhnoffsky, assemelhava-se à popa de um barco e tinha um para-brisas em forma de V. Em 1930, o 115 tornou-se o 125 e foi anunciado como um carro de corrida com o conforto de um carro fechado. Tinha uma versão de 125 CV do motor Lycoming que lhe permitia atingir 100 milhas por hora. A última aventura memorável da Auburn foi o 851 Speedster. Foi introduzido em 1931 e foi projetado por Gordon Buehrig e construído com engenhosidade e economia. Era um carro bastante simples, e o motor provou ser potente e confiável. As linhas arrebatadoras escondiam características técnicas interessantes, como o eixo traseiro Columbia de dupla relação, controlado por uma alavanca localizada perto do volante. Isso transformava a caixa de câmbio de três marchas em uma caixa de seis marchas. Em 1936, foi lançado o 852, idêntico aos modelos anteriores, exceto pela inscrição 852 na grade do radiador. A Auburn encerrou a produção em 1937, mas seu formato em forma de lágrima foi replicado em muitos carros nas décadas seguintes.
DEFEITOS: sem defeitos a relatar O veículo pode ser visto mediante marcação Burocracia e assistência na transferência de propriedade e proteção Link Motors Trocas consideradas Link Motors Roma Tiburtina Via Arduino, 40, 00162 Roma RM Telefone 0648028583 Whatsapp 3249908170 -----------------------------------------------------------------------
As especificações técnicas e acessórios listados neste documento podem não corresponder ao equipamento real do veículo, devido à não uniformidade dos dados publicados pelos vários portais. Pedimos desculpas pelo inconveniente e convidamos você a verificar as características do veículo específico. Declinamos toda a responsabilidade por quaisquer inconsistências não intencionais, que de forma alguma representam um compromisso contratual.
