Marca: Matra
Modelo: Murena
Ano: 1981
Preço: 9950
Caixa de velocidades: Manual
Volante: esquerdo
O Matra Murena de 1981 é um dos carros desportivos franceses mais singulares do início da década de 1980. Com a sua inovadora carroçaria em fibra de vidro, motor central e uma invulgar configuração de três lugares, o Murena oferece uma experiência de condução que continua a ser excecional até aos dias de hoje. Este exemplar é em grande parte original e representa uma base interessante para os entusiastas que procuram um Murena autêntico.
A nossa equipa de inspeção Oldtimerfarm preparou um relatório contendo o seguinte.
Dados técnicos
Marca: Matra
Modelo: Murena
Ano: 1981
Motor: 1.592 cc de quatro cilindros
Transmissão: Caixa de velocidades manual
Cor: Vermelho
Quilometragem: 68.070 km (indicada)
Número de chassis: X5551BX608664
Direção: Direção à esquerda
Estado e observações
Carroçaria: Original, boa, com sinais de uso
Pintura: Desgaste normal
Parte inferior: Sujo
Interior & tapetes: Sinais fortes de utilização, tapetes gastos
Compartimento do motor: Sujo mas completo
Motor: Em bom e honesto estado, todas as mangueiras de arrefecimento precisam de ser substituídas
Manutenção & fluidos: Bem conservado
Bateria: A ser substituída em breve
Embraiagem e pinça; caixa de velocidades: Funcionam bem
Travões e travão de mão: Funcionam corretamente
Sistema elétrico: Limpa para-brisas e aquecedor funcionam; buzina e voltímetro com defeito
Luzes: Necessidade de reparação (farol alto do lado direito e luz de marcha-atrás)
Suspensão e rampa; eixos: Funcionam bem
Destaques
Exemplar original com apresentação autêntica
Raro coupé desportivo francês de motor central com três lugares
Base interessante para otimização futura
Pode ser consultado em Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite o relatório de inspeção completo através de [email protected] ou ligue para +32(0)472.40.13.38. Visitas possíveis com ou sem marcação - inspeção no elevador disponível. Mais de 300 automóveis e motociclos clássicos em stock - apenas a 5 minutos da saída E40 de Aalter.
