O Audi A4 Avant 30 TDI S tronic de 2022 é uma carrinha premium equipada com um motor turbodiesel de quatro cilindros e 2,0 litros, apoiado pela tecnologia híbrida leve (MHEV). Desenvolve uma potência de 136 CV (100 kW) através de uma caixa automática de dupla embraiagem S tronic de 7 velocidades. A tecnologia híbrida suave de 12 V otimiza a economia de combustível ao mesmo tempo que reduz as emissões, permitindo aos proprietários beneficiar dos incentivos fiscais e de trânsito disponíveis para veículos híbridos em várias regiões italianas.
Inclui a suspensão desportiva S line, rebaixada em 20 milímetros com uma afinação mais rígida para reduzir a inclinação lateral da carroçaria nas curvas. Os pára-choques específicos da S line incluem entradas de ar dianteiras maiores com acabamentos em alumínio mate e um difusor traseiro desportivo. A grelha desportiva Singleframe apresenta um design em favo de mel preto mate com acabamentos cromados. O veículo está equipado com jantes de liga leve dinâmicas de cinco raios de 18 polegadas com pneus 245/40 R18 e emblemas S line nos guarda-lamas dianteiros. Os limiares das portas em alumínio iluminados exibem o logótipo S.
No interior, o automóvel dispõe de bancos desportivos dianteiros com apoios laterais pronunciados para um melhor apoio lateral, um volante desportivo multifunções de três raios em pele perfurada com costuras contrastantes e logótipo «S», bem como pedais desportivos e um apoio para os pés em aço inoxidável escovado. O forro do teto preto realça a atmosfera desportiva, complementada por acabamentos em alumínio no painel de instrumentos e nos painéis das portas. O Audi Virtual Cockpit Plus apresenta um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas com três configurações de visualização. O sistema de navegação MMI Plus inclui um ecrã tátil central de 10,1 polegadas com mapas 3D e atualizações de trânsito em tempo real.
Outras características incluem um sistema de climatização automática de três zonas, que permite ajustes de temperatura independentes para o condutor, o passageiro da frente e os passageiros traseiros. O Parking Assist Plus dispõe de sensores sonoros e visuais tanto à frente como atrás.
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