A Motodrome tem para venda este Sunbeam Mark III Drop Head Coupe de 1955, com acabamentos em cinzento Gunmetal e pele vermelha.
Quando foi a última vez que viu um destes raros descapotáveis de 4 lugares? Construídos pelos construtores de carroçarias Thrupp e Maberly, são uma visão rara hoje em dia.
Apareceram pela primeira vez no final dos anos 40 como Sunbeam Talbot 90, e estavam disponíveis tanto como berlina de 4 portas como como um bonito descapotável de 2 portas, como o que temos aqui.
O Grupo Rootes simplificou a mensagem de marketing para o último Mark III da linha 1955-57, que é considerado o "melhor da raça", eliminando a parte Talbot 90 do nome e chamando-os simplesmente Sunbeam Mark III.
Este é um dos primeiros MKIII.
Podem parecer um pouco monótonos para os padrões modernos, mas em meados dos anos 50 eram uma arma de rali formidável, com campanhas de nomes como Stirling Moss, com uma velocidade surpreendente do motor de 2267 cc e caixa manual de 4 velocidades
Fomos informados de que este carro foi submetido a um restauro da carroçaria no final dos anos 90, incluindo uma mudança de cor do creme original para o impressionante bronze das fotografias. Acredita-se que o interior em pele vermelha seja em grande parte original, embora os tapetes tenham sido definitivamente substituídos.
Quanto mais olho para ele, especialmente para os pormenores de inspiração art déco dos espelhos retrovisores, puxadores das portas, etc., mais gosto dele. E o painel de instrumentos, com o grande volante branco, é bastante espetacular, embora não ganhe nenhum prémio de ergonomia.
Está em bom estado, como convém a um restauro mais antigo e amadurecido, arranca com o botão e conduz muito bem.
No nosso próprio sítio Web, encontrará os nossos habituais 2 vídeos - uma avaliação do percurso e impressões de condução, que fazem parte da descrição. Atenção - no vídeo de condução, o vidro do passageiro da frente está a fazer barulho. A culpa é minha - não alinhei corretamente os vidros laterais depois de levantar o capot.
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