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Factory Five Shelby Daytona Coupé de 1965 com um motor Ford V8 Stroker de 347 ci. Esta lenda foi meticulosamente recriada, com menos de 10 exemplares em França e apenas 4 210 km no conta-quilómetros. Possui uma história totalmente rastreada e documentada. O Factory Five Daytona Coupe é a homenagem definitiva a um dos carros de corrida americanos mais lendários de todos os tempos.
Nascido nos circuitos de resistência da década de 1960, o Shelby Daytona Coupe original fez história no desporto motorizado ao conquistar o título mundial de GT, derrotando a Ferrari em 1965. A Factory Five Racing, líder na restauração de kit cars de alta fidelidade, recriou fielmente cada curva e detalhe deste ícone americano. Este Factory Five Daytona Coupe de segunda geração viajou de Nova Jérsia, passando por Vanguard, antes de chegar a França. Vem acompanhado de um lendário certificado de matrícula.
Os destaques do veículo incluem um motor Ford V8 Stroker de 347 ci com cabeças de cilindro originais, uma caixa de velocidades de competição Tremec T5 de 5 velocidades, eixo traseiro Ford de 8,8" com diferencial de deslizamento limitado, travões de disco à frente e atrás, direção de cremalheira e pinhão, escape duplo lateral com coletores de cerâmica, pintura azul metálica impecável, decalques de competição originais, tampa do depósito de combustível Shelby, chassis ao estilo Cobra e menos de 10 exemplares em França.
A mecânica e o chassis incluem um motor V8 Stroker de 347 ci com coletor de admissão em alumínio e carburador Edelbrock de 4 cilindros e 600 CFM, caixa de velocidades Tremec T5 de 5 velocidades, suspensão dianteira independente, eixo traseiro Ford de 8,8" com diferencial de deslizamento limitado, travões de disco à frente e atrás, direção de cremalheira e pinhão e escape duplo lateral com coletores de cerâmica.
O interior de competição inclui bancos de concha com arneses de 5 pontos, um volante em madeira, consola central com alavanca de mudanças montada no piso ao estilo Shelby, barra de proteção original, alcatifa e estofos impecáveis e um painel de instrumentos completo com tacómetro, manómetro e voltímetro. Foi concebido como um cockpit de corrida, não como uma sala de estar.
O histórico e a documentação do veículo são completos, incluindo o número de identificação do veículo (VIN) original NCS96118, registado em 1965, faturas completas, recibos, documentação de fábrica, histórico rastreável desde Nova Jérsia, passando pela Vanguard, até França, e um registo de manutenção atualizado. Estão disponíveis peças sobressalentes na Factory Five. Está homologado para circulação, certificado e pronto a conduzir.
Na 99 AUTOMOBILE, oferecemos inspeção completa do veículo, diagnóstico mecânico, verificações de segurança, inspeção da carroçaria e dos pneus, e limpeza profissional. Fornecemos 50 fotografias em alta definição, um vídeo detalhado do veículo e videochamadas personalizadas, mediante pedido.
Os nossos serviços incluem opções de retoma, leasing com opção de compra e financiamento, entrega ao domicílio, pesquisa personalizada de veículos e garantias até 48 meses (Club 99 a partir de 49 EUR/mês). Os serviços de tratamento de acabamentos começam nos 990 EUR, com revestimento cerâmico para um brilho duradouro e película protetora PPF a partir de 1 490 EUR para a parte dianteira.
A nossa equipa está aqui para o ouvir e orientá-lo em cada etapa do seu projeto automóvel, com simplicidade e confiança.
As taxas de matrícula ascendem a 599 EUR. O documento de matrícula do veículo não está incluído.
