Aqui está representado um Austin 7 de 1932 - e, tal como acontece com muitos destes Clássicos mais antigos - tiveram histórias interessantes e variadas - desde ser apenas transporte - a ser modificado para corridas de clubes ou turismo Tudo o que podemos dizer é - que esperamos ter este aspeto aos 93 anos de idade A nossa pesquisa até à data mostra o seguinte: Um Austin Seven Open Two-Seater de 1932 ou Variante Desportiva (Especial ou inspirada no Ulster)? Porque é que esta identificação se enquadra:1. Estilo da carroçaria:O carro tem dois lugares, portas de corte e uma cauda inclinada, caraterísticas clássicas do Open Two-Seater ou variante desportiva do Austin Seven.A capota e a forma compacta geral correspondem aos roadsters Austin 7 do início da década de 1930.2. Radiador & Capot:O radiador tem um topo plano, que se tornou mais comum no final de 1931 em 1932.O capot tem grelhas verticais, um design comum em 19321933.3. Rodas:Rodas de arame com grandes cubos, que eram padrão para os Austin Sevens mais desportivos.4. Para-brisas & Espelhos:O para-brisas raked-back e o layout simples são consistentes com as variantes desportivas leves como o Ulster ou especiais construídos por amadores com base no Ulster.5. Para-lamas & Iluminação:Os para-lamas separados em estilo de ciclo e os grandes faróis cromados são típicos dos modelos 193033. Possibilidade de um Especial ou Réplica:Devido ao facto de muitos Austin Sevens terem sido modificados ou reconstruídos em Especiais (carroçarias leves e personalizadas, muitas vezes inspiradas no Ulster), é possível que este carro tenha começado como um carro de dois lugares ou uma berlina e tenha sido convertido. Ou pode ser uma réplica fiel ou uma homenagem ao Ulster, o modelo desportivo de fábrica da época.O número de chassis é 165638? Identificação com base no número de chassisO número de chassis 165638 coloca o seu Austin 7 como tendo sido construído no final de 1932, possivelmente em novembro-dezembro de 1932.De acordo com os registos de produção do Austin Seven:Os números de chassis na gama 160.000170.000 foram atribuídos entre o final de 1932 e o início de 1933.Isto encaixa muito bem com o radiador de topo plano, as grelhas verticais do capot e outras caraterísticas da carroçaria vistas no seu carro... Resumo do seu Austin 7:Ano do modelo: Final de 1932Número de chassis: 165638Estilo de carroçaria: Parece ser um Open Two-Seater, possivelmente uma variante desportiva ou de estilo Ulster (pode ser original ou uma conversão/especial posterior).Radiador: Flat-top (correto para finais de 1932)Rodas: Rodas de arame (de série nos modelos desportivos e especiais)Estado: Provavelmente uma carroçaria correta para a época, com possíveis modificações ou carroçarias especiais