1966 AUSTIN COOPER Mk1 «S» 1275 cc (apenas 85 milhas desde a restauração completa, vencedora de concursos)...Azul Ilha/Branco Inglês Antigo com acabamentos em cinzento Cumulus e brocado dourado. Este exemplar original do mercado interno do Reino Unido foi fabricado a 25 de maio de 1966, encomendado na B.M.C. nas cores Azul Ilha/Branco Inglês Antigo com cinzento Cumulus e acabamentos em brocado dourado e equipado com um aquecedor de ar fresco. Entregue originalmente ao Sr. Anthony Masterson, de Farnham, pela Swain & Jones Limited, de Farnham, Surrey, a 14 de junho de 1966, com o número de matrícula FHO 835D, Foi realizada uma restauração profissional completa, ao pormenor, por um entusiasta e especialista em Mini de grande prestígio, Bryan Purves (autor de «The Last Works Mini»), com o motor «S» original reconstruído para 1 293 cc, de acordo com as especificações «Fast Road», pela Bill Richards Engineering, Após a conclusão da restauração, o Cooper foi inspecionado por Paul Sulma, do Mini Cooper Register, tendo-lhe sido atribuído o Prémio Especial do Juiz Principal (John White Cup) no National Mini Cooper Rally de 2019, em Beaulieu. Acompanha um dossier completo de proveniência, incluindo o livro de registo original verde, o livro de continuação original verde, Manual do condutor original do Austin Mini Cooper, certificado do Heritage Trust, detalhes da restauração, faturas da restauração, fotografias da restauração, especificações de montagem do motor e da caixa de velocidades, várias faturas e detalhes do Mini Cooper Register, anteriormente fornecidos por nós em 2020. Pouco depois da compra, o novo proprietário contratou os reconhecidos especialistas em Mini, a MED e CCK Historic para melhorar ainda mais o Cooper S com algumas atualizações cuidadosamente escolhidas, incluindo: pára-choques Mk1 Deluxe, volante em camurça, cubo de direção de libertação rápida Lifeline, tacómetro, pacote de manobrabilidade MED nível 3, barra estabilizadora traseira KAD de acordo com as especificações históricas AppK e MED Quantum One.Amortecedores Zero, novos cones de suspensão dianteiros e traseiros, novos Hi-Lo’s dianteiros e traseiros, terminais das barras de direção e das barras de tração, suportes de cambagem e amortecedores, novas jantes de competição «Rose Petal» preto mate de competição, pneus Yokohama A032R novos, afinação da suspensão/geometria e afinação em banco de rolos — este trabalho custou mais de 7 500 £ (todas as peças originais são fornecidas com o carro), Notavelmente, este Cooper «S» maravilhosamente restaurado percorreu apenas 85 milhas desde a restauração. Uma oportunidade excecional para adquirir um dos melhores exemplares do icónico Cooper «S» MK1, restaurado a um nível excecional, premiado, com números correspondentes e pronto para o seu próximo proprietário exigente.
