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1954 Austin-Healey 100 100M BN1

89 500 EUR
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1954 Austin-Healey 100 100M BN1

89 500 EUR
  • Modelo
    Austin-Healey 100 100M BN1
  • Ano
    1954
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    118 kw (160 hp)
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Oud-Rekem, 3621 Lanaken, Belgium
  • País
  • Publicado
    out 27, 2025
Cor
Verde
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Castanho
Bancos em pele
Yes
Lightstream logo
Classics2drive BVBA
Classics2drive BVBA3621 Oud Rekem
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classics2drive.com

Descrição

1954 Austin Healey 100 M BN1- Le Mans

Que carro lindo e magnífico!

Este é realmente um Austin Healey muito especial em excelente estado e condição, com muito amor pelos detalhes e sem custos! Se está realmente à procura de um Austin Healey perfeito, temos aqui o carro certo para si!
Um carro para os verdadeiros conhecedores do Austin Healey e para os verdadeiros amantes dos carros desportivos britânicos que apreciam a perfeição!

Este absolutamente deslumbrante 100-4 BN1 Le Mans foi construído em 1954 e exportado para a América e registado lá em 1954. Este Austin Healey impecável tem um acabamento numa combinação de cores muito apelativa: exterior em British Racing Green com interior em pele Brown Saddle, capota em mohair verde e cobertura tonneau.

Este Austin Healey 100-4 é da primeira série BN1 e em agosto de 1955 foi introduzido o modelo BN2. No total, foram construídos 10.030 BN1 entre 1953 e 1955.

Entre 2009 e 2010 o carro foi restaurado com um restauro completo da carroçaria com muitas fotos do seu restauro presentes. Sem custos e esforços poupados! Este Healey continua em ótimo estado e condição. O objetivo era construir um 100M bonito e forte, pelo que foram efectuadas as seguintes modificações no carro:
Travões de disco à frente, sistema de travagem duplo, servo-freio, duas bombas de combustível, depósito de alumínio, amortecedores telescópicos à frente e atrás, radiador de alumínio, kenlowfan, cabeça de cilindro de alumínio Denis Welsh, motor melhorado com 160 cv, caixa de 5 velocidades Getrag, escape especial, faróis tripot, jantes de arame pintadas na cor do carro, jantes traseiras extra largas, alternador, ignição 123 e carroçaria totalmente soldada, direção assistida eléctrica, Rally Master Competition, Average Master, distintivo de incêndio, rádio Blaupunkt, um conjunto de ferramentas para remoção de rodas, cronómetros Hanhart (estes já custam 5.000,-)

Este 100-4 está equipado com um Pacote LE MANS M. Este pacote estava disponível no mercado de reposição. Este pacote inclui: um capot com persianas, uma correia de couro à volta do capot, uma barra estabilizadora do tipo de corrida, amortecedores especiais à frente, dois carburadores H6 SU, coletor de admissão especial, ignição especial, árvore de cames especial e pistões.

Este carro é uma explosão absoluta para conduzir e uma experiência de condução pura. Funciona de forma potente e excelente, com um som extraordinário, muda suavemente de velocidade e é um verdadeiro espetáculo na estrada.

Este condutor desportivo está muito bem conservado e mantido. O atual proprietário investiu realmente o seu coração e alma nesta beleza.
O carro será entregue com muitos livros, passaporte FIVA, certificado de património britânico, facturas, fotografias do seu restauro, um saco de couro cheio de ferramentas e equipamento, uma remoção de rodas feita à medida e muito prazer de condução!

Este BN1 está desde 2013 na posse atual e está registado na Holanda com matrículas holandesas.

O carro tem participado em muitos ralis e eventos de carros clássicos e está agora pronto para uma nova aventura e pronto para um novo proprietário que o vai valorizar com o mesmo TLC que o atual proprietário o tratou ao longo dos anos.

Mais pormenores e informações mediante pedido!

Traduzido por DeepL

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