"SID1 - O eterno carro de corrida"
1959 Austin Healey 3000 MKI
Nasceu no Departamento de Competições da Healey em 1959 e correu desde então
Correu na época em Goodwood e Silverstone
HTP FIA válido até 2034, com registo de estrada
Faz tic-tac a todas as caixas!

Poucos carros são uma melhor personificação da sua era do que o icónico Austin Healey 3000. Com as suas linhas curvilíneas, o capot longo e o potente motor de seis cilindros em linha, o "Big Healey" chamava imediatamente a atenção. Não é de surpreender que também fosse uma proposta competitiva para as corridas e muitos 3000s tiveram sucesso em circuitos de todo o mundo.

Este exemplar, mais conhecido como "SID1", é sem dúvida um dos mais apreciados e icónicos. Construído em 1959, foi enviado internamente para o departamento de competição da Healey, onde recebeu modificações de corrida antes de ser entregue na véspera de Ano Novo de 1959 a Elizabeth "Liz" Jones, uma entusiasta piloto privada.

Tendo começado com a matrícula 3716NX, o desejo de mais velocidade fez com que o carro corresse de várias formas, tendo tido saídas notáveis na corrida de 10 voltas de Goodwood Members Meeting de 1961, na corrida de estafetas de 6 horas de Silverstone e na corrida Autosport Snetterton, onde terminou em 2º lugar na classe de mais de 2L.

Em 1963, o carro passou para Syd e Thelma Segal. Foi Syd que, depois de o carro ter sido inicialmente utilizado como condutor diário e carro de rali de fim de semana por Thelma, deu ao carro a matrícula SID1 que deu origem à conhecida alcunha. Sob a supervisão de Syd, o carro foi extensivamente modificado para fazer parte da cada vez mais popular série Modsports e tornou-se numa máquina de aspeto temível com guarda-lamas largos.
O SID1, com a sua matrícula imediatamente reconhecível, foi apresentado num artigo da revista Cars and Car Conversions em 1971 e estava na capa com o subtítulo "SHEER TERROR".

Após mais de dez anos nas mãos dos Segals, o SID1 foi novamente transferido, desta vez para Ulf Lydholm na Suécia. Seguiram-se ainda mais modificações até que o carro caiu nas mãos de proprietários atenciosos que gradualmente, ao longo do tempo, restauraram o SID1 ao seu estado original, assegurando assim a sua conformidade com os padrões rigorosos das corridas históricas. É neste estado que o carro é hoje colocado à venda, com equipamento que inclui uma capota rígida com ecrãs laterais, uma gaiola de proteção e um volante de três raios amovível.

Também estão incluídos os registos da história das corridas do automóvel, o Certificado de Herança, os documentos de registo da Suécia e do Reino Unido e o Passaporte Histórico da FIA (HTP), que garante a elegibilidade para as competições internacionais de corridas históricas. O automóvel é apresentado com um extenso arquivo de fotografias de época, bem como uma lista de proprietários de 1959 a 2024. De notar que o automóvel foi submetido a uma reconstrução do motor em 2023 pelo especialista da marca, Anders Schildt, tendo efectuado apenas uma corrida desde então, enquanto o overdrive foi renovado em 2024.

Entre a lista de potenciais corridas, como Goodwood e Le Mans Classic, o SID1 está também convidado para o Troféu Syd Segal Memorial para Austin Healeys da Equipe Classic Racing, que terá lugar no Circuito de Silverstone, no sábado, 7 de junho de 2025.

Destaques
- Elegível para os mais importantes eventos históricos como Goodwood e Le Mans Classic
- Certificado de património que confirma a entrega ao departamento de competições da Healey
- Mantém o seu registo original no Reino Unido 3716NX
- Em competição contínua desde 1959
- Um dos Austin Healey's mais conhecidos
- Proveniência ininterrupta
- Arquivo histórico completo
- FIA HTP até 2034
- Carroçaria em liga leve
- Uma parte importante da história do Austin Healey
- Convidado para o Troféu Healey Syd Segal Memorial de 2025