O Austin-Healey 3000 Mk3 BJ8 Phase 2 faz parte da última e mais avançada geração da série Austin-Healey 3000. O 3000 estreou em 1959 como sucessor do 100-6, apresentando um motor em linha maior de seis cilindros, maior conforto e aparência mais sofisticada. O Mk3, lançado em 1963, foi a versão final do modelo e incorporou mais refinamentos.
O BJ8 Fase 2 foi construído durante o período em que o clássico roadster britânico atendia a um amplo mercado internacional. O Austin-Healey 3000 foi especialmente bem-sucedido nos mercados de exportação, incluindo os Estados Unidos, onde estabeleceu forte presença entre os carros esportivos abertos de dois lugares. Sua carroceria, com capô longo, dois pequenos bancos traseiros e o estilo distinto de Donald Healey, definiram sua imagem ao longo da década de 1960. A designação modelo BJ8 está associada à terceira série, o Mk3, que diferia das versões anteriores em vários detalhes e marcou a fase final da série.
O Austin-Healey 3000 também ganhou fama nos automobilismos e rali, embora a versão de produção fosse destinada principalmente ao uso privado. Sua combinação de engenharia britânica, orientação para exportação e design distinto o tornou um dos carros esportivos mais reconhecíveis de sua época. O BJ8 Fase 2 é considerado uma versão posterior de um modelo que já estava firmemente estabelecido no mercado internacional.
Este Austin-Healey 3000 Mk3 BJ8 Fase 2 foi originalmente entregue nos Estados Unidos e posteriormente transferido para o Canadá, refletindo seu histórico de exportação. O veículo vem com documentação mais antiga, acrescentando ao seu contexto histórico.
O carro está em condições de funcionamento. A pintura apresenta várias imperfeições, e o interior parece geralmente arrumado. O BJ8 é conhecido como uma das últimas variantes construídas, apresentando o clássico motor de seis cilindros em linha e o design tradicionalmente orientado roadster que o diferencia de muitos contemporâneos.
No geral, o Austin-Healey 3000 Mk3 BJ8 Fase 2 combina um motor potente com uma carroceria feita sob medida para exportação internacional. Representa o ápice da série 3000, reunindo o desenvolvimento da linha em uma de suas etapas finais de produção.
Este veículo está sendo leiloado online pela Classic Car Auctions como parte do "Leilão de Verão de Carros Esportivos Clássicos." Está disponível para visualização durante dias designados. O lance inicial é de €10.000, com o valor listado representando o valor inferior estimado.
Lance agora em www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34644
O leilão abre na sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00, e termina na quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00. O leilão acontece na Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Holanda.
Os dias de exibição estão programados para sexta-feira, 14 de agosto, das 10h às 16h, e terça-feira, 18 de agosto, das 10h às 16h.
Para mais informações sobre o leilão, os dias de visualização e a seleção completa, visite www.classiccar-auctions.com. Criar uma conta gratuita permite que você comece a dar lances. Os arranjos de transporte podem ser feitos após o leilão.
