1959 Austin-Healey Sprite MKI Frogeye

14 950 EUR

1959 Austin-Healey Sprite MKI Frogeye

14 950 EUR
  • Modelo
    Austin-Healey Sprite MKI Frogeye
  • Ano
    1959
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    32 kw (44 hp)
  • Quilometragem
    56.834 km
  • Endereço
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • País
  • Publicado
    dez 18, 2024
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NIV
N/A
Cor
Amarelo
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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Descrição

Ver informações em inglês mais abaixoAustin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" com acabamento na bonita cor inglesa 'Prim Rose Yellow' - restauro antigo - ótica e tecnicamente em bom estado - relatório de avaliação disponível a partir de 2023 - equipado com acessórios agradáveis - propriedade do atual proprietário holandês desde 2005O icónico "Frogeye" Austin Healey: um carro de apenas 660 KG. Para manter os custos baixos, o slogan "Menos é mais" é mais do que aplicável. Só esta simplicidade torna o carro incrivelmente divertido de conduzir. Este exemplar é um MkI entregue em 1959, o que o torna num dos primeiros exemplares entregues. Em 1993, o carro foi importado para os Países Baixos e, desde 2005, está na posse do atual entusiasta. Executado numa bonita cor clássica inglesa "Prime Rose Yellow" e restaurado no passado, o que o torna em boas condições ópticas e técnicas. Está equipado com acessórios agradáveis e úteis, como o volante de madeira Moto-Lita, extintor de incêndios, cobertura para o porta-bagagens, porta-bagagens cromado, apanhadores de pedras para os faróis, filtros de ar K & N, interrutor principal, tampa de válvulas cromada e um trip master. Isto também torna o carro perfeito para passeios (rally). A capota de linho está em bom estado e as jantes de aço têm calotas cromadas originais e pneus em bom estado. O interior é feito em pele artificial preta com bancos ajustáveis. Este interior também está em bom estado. O motor de 0,9 litros e 4 cilindros está acoplado a uma caixa manual de 4 velocidades e faz dele um prazer de condução: instintivamente rápido, ágil e puro. O atual proprietário utilizou bem o carro em vários passeios e rallys, como comprovam os muitos autocolantes de participação. Informações gerais sobre o Austin Healey SpriteO Austin Healey Sprite foi construído de 1958 a 1971. A produção do MkI teve lugar de 1958 a 1961. O objetivo era desenvolver um carro desportivo, mas também acessível, pelo que o carro foi simplificado. Por exemplo, toda a carroçaria à frente era construída numa única peça e podia ser aberta para trás para aceder ao motor. O motor é um motor de 43 cavalos de potência com 948 cc e é, de facto, um motor melhorado da série Austin "A". O carro não tem portas exteriores, fechaduras, bagageira ou vidros laterais. Graças à sua aparência distinta com os faróis salientes e bulbosos, o carro foi rapidamente apelidado de "Frogeye", ou olhos de sapo. O Austin Healey Sprite MkI 1959 'Frogeye' com acabamento na bonita cor inglesa 'Prime Rose Yellow' - restauro mais antigo - ótica e tecnicamente em bom estado - relatório de avaliação disponível a partir de 2023 - equipado com acessórios agradáveis - na posse do atual proprietário holandês desde 2005O icónico 'Frogeye' Austin Healey: um carro de apenas 660 KG. Para manter os custos baixos, o slogan "Menos é Mais" é mais do que aplicável. É precisamente esta simplicidade que torna o carro incrivelmente divertido de conduzir. Este exemplar é um MkI entregue em 1959, o que faz dele um dos primeiros exemplares entregues. O carro foi importado para os Países Baixos em 1993 e está na posse do atual entusiasta desde 2005. Acabamento numa bonita cor clássica inglesa "Prime Rose Yellow" e restaurado no passado, o que o deixa em boas condições ópticas e técnicas. Inclui acessórios agradáveis e úteis, como o volante de madeira Moto-Lita, extintor de incêndios, cobertura para o porta-bagagens, porta-bagagens cromado, apanhadores de pedras para os faróis, filtros de ar K & N, interrutor principal, tampa de válvulas cromada e um trip master. Isto também torna o carro perfeito para passeios (rally). A capota de linho está em bom estado e as jantes de aço têm calotas cromadas originais e pneus em bom estado. O interior é em pele artificial preta com bancos ajustáveis. Este interior também está em bom estado. O motor de 0,9 litros e 4 cilindros está acoplado a uma caixa manual de 4 velocidades e faz dele um prazer de condução: instintivamente rápido, ágil e puro. O atual proprietário deu, portanto, bom uso ao carro em vários passeios e rallys, como se pode ver pelos muitos autocolantes de participação. Informações gerais sobre o Austin Healey SpriteO Austin Healey Sprite foi construído de 1958 a 1971. A produção do MkI teve lugar de 1958 a 1961. O objetivo era desenvolver um carro desportivo, mas também acessível, pelo que o carro foi simplificado. Por exemplo, toda a carroçaria era construída numa só peça à frente e podia ser aberta atrás para aceder ao motor. O motor é um 43bhp 948cc e é basicamente um motor melhorado da série Austin 'A'. O automóvel não tem portas exteriores, fechaduras, bagageira ou vidros laterais. Graças à sua aparência distinta com os faróis protuberantes, o carro foi rapidamente apelidado de "Frogeye", ou olhos de sapo. Devido à sua boa maneabilidade, o carro também foi bem sucedido nos ralis.

Traduzido por DeepL

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