Autocaravana vintage de 1961 FBW Samba - Autocarro
Uma oportunidade única de experimentar um autocarro Samba único com portas manuais
portas, inúmeras janelas
(39 janelas mais 12 janelas de correr)
e um fabuloso design "tubarão".
Licenciado como autocaravana com matrícula H. Direção assistida? Sim, claro.
Esta autocaravana de 1961, única em todos os aspectos, está à venda.
Trata-se de um verdadeiro veículo suíço da FBW
Este autocarro foi especialmente construído para atravessar os desfiladeiros alpinos e, por isso, é muito estreito e tem o volante do lado direito, para que o condutor tenha sempre o abismo à vista.
As janelas do condutor e do passageiro podem ser abertas com uma manivela, tal como num automóvel. As 12 janelas de correr também podem ser abertas a toda a volta, para uma boa ventilação e correntes de ar.
Dispõe ainda de 2 grandes escotilhas de tejadilho e de uma ventoinha de ar fresco extremamente potente na parte da frente.
Os vidros dianteiros são fumados para proteger o condutor e o passageiro da frente dos raios solares.
Os vidros superiores também são fumados. No geral, o autocarro "Samba" com as suas inúmeras janelas compara-se favoravelmente com o icónico VW Bus T1 Samba e pode facilmente acompanhá-lo. Especialmente em termos de qualidade e preço.
Especialmente em termos de qualidade e preço.
O estado geral da carrinha de campismo é excelente e a quilometragem de 593.000 km não é absolutamente nada para este autocarro de 11 litros com um motor central.
O FBW tem 60 anos de manutenção e cuidados na Suíça, o que é algo de que nos devemos orgulhar.
O clube FBW na Suíça tem um enorme stock de peças sobresselentes para o caso de haver necessidade, e o objetivo do clube é ver todos os veículos FBW na estrada durante muito tempo.
Existe um filme muito interessante no youtube em:
" The Postbus - NZZ documentary film "
A autocaravana está agora definitivamente equipada para os próximos 60 anos e os próximos 500.000 quilómetros.
O veículo é fornecido com toda a documentação, desde a ficha de dados manuscrita a todos os manuais técnicos com instruções de manutenção e livros sobre os autocarros postais suíços, nos quais este autocarro está, naturalmente, listado e descrito.
Até a repartição dos custos do autocarro de 1961 está disponível:
O autocarro custou 172.635 francos suíços em 1961
O motor suíço único sob o piso e a transmissão semi-automática com conversor de binário foram instalados em muitos autocarros FBW e provaram o seu valor - até aos dias de hoje!
O pequeno e bonito autocarro de campismo é acionado completamente sem embraiagem. Não há e não há necessidade de embraiagem.
Isto significa que o condutor pode acionar a buzina ou ligar e desligar as luzes em qualquer altura com o pé esquerdo, sem interrupção.
Direção assistida? Sim, claro. A direção é uma brincadeira de crianças.
Embora a caixa de velocidades e o motor tenham sido instalados em inúmeros veículos FBW, este autocarro só existe uma vez, exatamente com esta forma e design:
Este autocarro é "a coroa de glória do design do tubarão" - um caso único!
Pneus: 6 x Michelin 12 R 225 como novos
A Büssle está registada como autocaravana com matrícula H para 7 pessoas.
Tem 2 camas de casal grandes e, por conseguinte, 4 a 6 lugares para dormir.
Todo o equipamento de campismo é extremamente robusto e de alta qualidade e tecnicamente quase atualizado.
A autocaravana está registada e pronta para partir, entrar e sair, desde que o condutor tenha carta de condução para veículos com mais de 7,5 toneladas.