O Autobianchi Bianchina é um carro em miniatura produzido pela montadora italiana Autobianchi, baseado no chassi e nos componentes mecânicos do Fiat 500. Estava disponível em várias versões: Berlina (sedan), Cabriolet (roadster), Trasformabile (conversível de perfil fixo), Panoramica (perua) e Furgoncino (van).
O carro foi apresentado ao público em 16 de setembro de 1957 no Museu de Ciência e Tecnologia de Milão.
O carro foi inicialmente equipado com o menor motor Fiat, uma unidade de 479 cc refrigerada a ar com uma potência de 15 cv (11 kW). Em 1959, a potência do motor foi aumentada para 16,5 cv (12,1 kW) e, em 1960, foi lançada a versão conversível.
No mesmo ano, o Trasformabile, cuja cilindrada foi aumentada para 499 cc e a potência para 17,5 cv (12,9 kW), estava disponível em uma versão especial com pintura em dois tons e potência do motor de até 21 cv (15,4 kW).
Esta variante da carroçaria tinha um pilar B fixo e um tejadilho parcial, com o resto da abertura coberto por uma capota de tecido dobrável, enquanto a versão descapotável não tinha pilar B. O Trasformabile era a única versão com portas suicidas e foi substituído por um sedan de quatro lugares em 1962. O motor e o chassis eram os mesmos em ambas as versões.
Em 1965, foi realizada uma pequena remodelação, com o motor normal do Berlina a ganhar mais meio cavalo-vapor. Em França, os vários modelos Bianchina foram vendidos com nomes diferentes: o Berlina passou a chamar-se Lutèce, o Familiare passou a chamar-se Texane e o Cabriolet foi comercializado como Eden Roc. Nos Estados Unidos, o importador comercializou-os com o logótipo da Fiat em vez do da Autobianchi.
Uma característica muito interessante deste Autobianchi que oferecemos são os documentos italianos originais. Neles, é possível ver a história deste carro. O carro é um projeto simples e claro. O interior é muito bonito e o motor funciona. A pintura é o ponto fraco deste carro. No geral, é um belo carro clássico italiano, com o qual você terá algo especial em sua posse. www.vdenden.com
