História e Contexto
O Bentley Continental GT W12 foi lançado em 2003 como o modelo com o qual a Bentley procurava alcançar um público mais vasto, na sequência da sua aquisição pela Volkswagen AG, sem se afastar da imagem tradicional da marca. O Continental GT marcou um marco importante para a marca: foi o primeiro Bentley a ser fabricado em grande escala através de um processo de produção industrial moderno, incorporando tecnologia de plataforma também utilizada no seio do grupo empresarial. Isto proporcionou à Bentley um modelo que se posicionou como um gran turismo de longa distância, combinando desempenho, luxo e praticabilidade no dia a dia.
O Bentley Continental GT W12 de 2008 pertence à primeira geração deste modelo. Esta geração estava equipada com o motor turbo de doze cilindros que deu nome ao modelo. O automóvel foi fabricado em Crewe e marcou um período para a Bentley durante o qual a marca expandiu significativamente a sua gama de modelos. No mercado, o Continental GT ocupou uma posição entre os coupés de luxo britânicos tradicionais e os modernos gran tourers de alto desempenho. O carro tornou-se, assim, um importante modelo de grande volume para a Bentley, durante um período em que a marca produziu significativamente mais unidades do que nas décadas anteriores.
Para além do coupé de série, surgiram várias versões e derivados ao longo da produção, mas o Bentley Continental GT W12 continuou a ser o modelo central da gama para muitos compradores. O modelo é conhecido como um dos modelos Bentley por excelência do século XXI, combinando o carácter clássico da marca com tecnologia mais moderna e uma abordagem mais ampla ao mercado internacional.
Características e traços distintivos
O Bentley Continental GT W12 combina um design de coupé relativamente compacto com um chassis tecnicamente sofisticado e uma configuração de motor que se destacava no segmento. O motor W12 apresenta um design tecnicamente único, consistindo em dois motores em V estreitos unidos como uma única unidade. Este tipo de motor foi também utilizado noutros modelos de luxo e de alto desempenho do Grupo Volkswagen, mas a sua aplicação no Bentley Continental GT conferiu ao modelo uma posição única na gama.
Este modelo de 2008 foi importado do Japão e apresenta uma baixa quilometragem. O Bentley Continental GT W12 encontra-se em bom estado e apto a circular. Isto é particularmente relevante para este modelo, uma vez que a primeira geração entrou agora numa fase de utilização e valorização em que o nível de acabamento, a proveniência e a quilometragem determinam frequentemente o interesse dos compradores. Na altura, o Continental GT foi lançado como um grand tourer de quatro lugares, com ênfase no conforto em longas distâncias e um estilo de carroçaria distintamente fechado, o que diferenciava claramente o modelo dos automóveis de luxo mais convencionais do mesmo período.
O Bentley Continental GT W12 é também considerado um modelo que ajudou a moldar a identidade moderna da Bentley. O automóvel combinou a imagem tradicional da marca com uma produção em maior escala e tecnologia contemporânea. Isto tornou o Continental GT um marco importante na história da Bentley e um modelo reconhecível no segmento dos coupés de luxo.
O visor indica que o automóvel necessita de uma revisão. Além disso, dado que foi importado do Japão, a quilometragem apresentada não pode ser garantida.
Resumo
O Bentley Continental GT W12 de 2008 representa a primeira geração de um importante modelo da Bentley, caracterizado por um motor W12, origem japonesa, baixa quilometragem e um estado impecável e bem conservado. O modelo ocupa um lugar distinto na história recente da Bentley e no segmento dos gran turismo de luxo. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
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Localização:
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Dias de visitação:
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