[Veículo em espera enquanto o mudamos para a sua cor original. Consultas ainda bem-vindas].

Embora o Grupo Volkswagen tenha começado a adquirir a Bentley no início dos anos 2000, isso não impediu a marca britânica de desenvolver e construir modelos em Crewe. O Mulsanne, concebido como um novo carro-chefe e inteiramente desenvolvido internamente, foi concebido como um substituto para o Arnage, com uma década de existência. Apresentado no prestigiado Pebble Beach Concours D'Elegance em 2009, melhorou consideravelmente a dinâmica de condução e o pacote tecnológico do seu antecessor.

Bespoke é o nome do jogo com o Mulsanne. Com mais de 100 opções de cores e mais de 20 opções de alcatifas e madeiras, este porta-estandarte foi oferecido numa luxuosa especificação "Mulliner" (2012+), uma especificação desportiva "Speed" (2014+) com 25 cv extra e afinação da suspensão, variantes de longa distância entre eixos e limusina (2016), e uma multiplicidade de edições especiais, como os modelos Diamond Jubilee, Blue Train e Le Mans. A edição final "6.75 Edition" apresentava a última iteração do motor V8 caraterístico da Bentley, produzido durante 60 anos sem interrupção.

Este Mulsanne altamente especificado é um modelo 'Speed' com opções Mulliner. Foi entregue novo na Alemanha e apresenta uma combinação de cores arrojada de bronze escuro sobre pele castanha de dois tons. Com menos de 12.000 quilómetros no conta-quilómetros, está pronto a conduzir e a desfrutar. O automóvel é fornecido com um conjunto de manuais, ferramentas, kit de primeiros socorros, reserva de rosca, triângulo e dois conjuntos de chaves suplentes.