1959 Bentley S1 Esta é uma berlina com condução à esquerda que é um dos poucos exemplares produzidos com distância entre eixos longa e que se diz ter sido vendida pela primeira vez na Suíça antes de ser importada do Reino Unido para os EUA no início da década de 1970. O motor de 4,9 litros e seis cilindros em linha foi reconstruído com pistões e chumaceiras de biela de substituição, enquanto os trabalhos adicionais efectuados pelo atual proprietário incluíram a reconstrução do distribuidor e da bomba de combustível, bem como a renovação dos travões e a substituição dos pneus, da bomba de água, do termóstato, das mangueiras do radiador e do sistema de escape. As novas molas restauraram a altura correta do veículo. Está equipada com uma divisória de vidro "Division" de funcionamento elétrico entre os bancos dianteiros e traseiros, para além de acabamentos interiores em madeira de bouro e mesas de piquenique traseiras rebatíveis. A madeira está em ótimo estado. O couro está em bom estado, mas poderia ser retocado para ficar com um aspeto de topo. A carroçaria com distância entre eixos longa foi retocada em preto, em propriedade anterior, a pintura está desbotada e rachada, o veículo poderia usar pintura e algum trabalho de carroçaria. A grelha é muito bonita e tem um ornamento de capot "flying b". Todos os cromados estão em muito bom estado. Foram colocados recentemente pneus 235/75 TA11 novos. Os travões foram revistos com um servo e cilindros principais reconstruídos, juntamente com a substituição das mangueiras dos travões e dos cilindros das rodas. A grelha Rolls-Royce está disponível por um custo adicional.