Este Bentley S2 Saloon de 1961 é uma importação britânica de luxo, maravilhosamente restaurada, repleta de opções e que transpira elegância! Com base nos materiais publicitários da própria Bentley, os seus automóveis destinavam-se a atrair "um tipo de condutor distintamente diferente" da sua empresa irmã Rolls Royce. Com uma história que remonta ao início dos anos 1900, a Bentley Motors foi fundada em 1919 por Walter Owen "W.O." Bentley, um antigo engenheiro com uma paixão pela construção de automóveis rápidos e duradouros, capazes de competir com os melhores do mundo. Nascido da visão de criar "um carro rápido, um bom carro, o melhor da sua classe", os primeiros Bentleys rapidamente ganharam uma reputação pela sua excelência de engenharia e proeza nas corridas. No entanto, apesar do seu sucesso nas pistas, a Bentley debateu-se com dificuldades financeiras durante a Grande Depressão. Em 1931, a empresa foi forçada a entrar em liquidação e foi adquirida pela Rolls-Royce Ltd, que procurou eliminar um concorrente e reorientar a Bentley como uma marca de desempenho de luxo. Sob a alçada da Rolls-Royce, os automóveis Bentley passaram gradualmente do carácter bruto e orientado para as corridas da era W.O. para grand tourers mais refinados e construídos em carruagens. Após a fusão, a influência da Rolls-Royce era evidente na marca Bentley, com os automóveis resultantes a assemelharem-se à Rolls-Royce em termos de luxo e conforto, mas também a Bentley era vista como tendo um pouco mais de desempenho e mantendo um pouco as suas raízes inspiradas nas corridas. No final da década de 1950 e no início da década de 1960, a distinção da Bentley tinha-se esbatido ainda mais com a Rolls-Royce, uma vez que os modelos começaram a partilhar o chassis e a carroçaria com os seus homólogos da Rolls. Ainda assim, a reputação da Bentley de desempenho discreto e engenharia refinada perdurou, lançando as bases para o seu futuro renascimento. Ao fazer a sua estreia no outono de 1959, a série Bentley S2 registou um grande aumento no desempenho, em grande parte graças à adição de um V8 em alumínio fundido que foi visto como uma grande melhoria em relação aos motores 6 em linha da geração anterior. O S2 parecia-se com o Rolls-Royce, mas com o V8 adicionado, conduzia muito mais como um carro desportivo britânico do que, por exemplo, um grand tourer pelo qual a Rolls é famosa. Estes carros eram também particularmente luxuosos, equipados com transmissões automáticas e direção assistida, algo que não se via em praticamente nenhum carro americano da época. No total, acredita-se que apenas 1.865 modelos S2 foram produzidos de 1959 a 1962, o que torna este S2 Saloon em particular numa peça bastante rara. A acrescentar à sua raridade está o facto de ser também um modelo com volante à esquerda, o que significa que foi construído para ser conduzido nas estradas americanas (e não nas do Reino Unido). Este Bentley S2 em particular chega até nós vindo de uma coleção da costa leste, onde passou quase os últimos 25 anos a ser cuidado e tratado. A alimentar este Bentley de 61 está um motor V8 de 6,2 litros em alumínio fundido, alimentado por um par de carburadores SU de um só barril que, em conjunto, se estimava que produzisse 220 cavalos de potência quando novo. O Bentley V8 de 6,2 L está acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades que faz com que o carro seja confortável e agradável de conduzir. Os gases de escape saem da central eléctrica de alumínio fundido deste Bentley através de uma única configuração de escape que proporciona um funcionamento quase silencioso. Uma vez que este Bentley Série II de 1961 é um dos automóveis mais luxuosos da época, não é de surpreender que venha carregado de conforto! Com a direção assistida, manobrar este cruzador de quase 4.500 libras para dentro e para fora de um espaço de estacionamento apertado no salão automóvel local ou na geladaria é quase sem esforço, facilmente conseguido enquanto segura o seu cone de gelado numa mão e roda o volante com a outra. Poderá manter a calma mesmo nos dias mais quentes de verão, uma vez que este Bentley S2 Saloon também vem equipado com ar condicionado! Montado num conjunto de pneus radiais melhorados montados em jantes de aço pintadas que são acentuadas com bonitas coberturas completas das jantes, este Bentley de 1961 tem um ótimo aspeto e uma condução ainda melhor. A deslumbrante carroçaria europeia deste Bentley foi retocada com uma bonita pintura Oxford Dark Blue que completa o elegante aspeto exterior deste maravilhoso carro de luxo britânico. O interior luxuoso deste Bentley S2 Saloon de 1961 é particularmente luxuoso! Os bancos dianteiros e traseiros estão equipados com uma bonita pele azul Robin e proporcionam uma viagem extremamente confortável tanto para o condutor como para os passageiros deste Bentley clássico. A alcatifa azul Robin, os apoios de braços e os painéis das portas estão também em excelente forma. Os detalhes em madeira em todo o interior deste Bentley Saloon de 61 contribuem ainda mais para a aparência de luxo deste automóvel luxuoso e podem ser encontrados em cada painel da porta, integrados no tablier, bem como nas costas dos bancos dianteiros e nas mesas do tabuleiro traseiro. Além disso, todos os 4 vidros eléctricos sobem e descem facilmente com o toque de um interrutor. Ao conduzir este Bentley, terá toda a informação relevante na ponta dos dedos com uma gama completa de instrumentos Smith, incluindo um velocímetro de 120 MPH, um indicador de amplitude, um indicador de temperatura, um indicador de pressão do óleo e um indicador de combustível. O painel de instrumentos em grão de bouro é rematado com um porta-luvas com fecho, relógio Smith, rádio AM com botão de pressão e vários outros controlos. Quer esteja a adicionar a uma coleção britânica existente ou a comprar o seu primeiro carro clássico, este Bentley S2 Saloon de 1961 seria uma excelente escolha. Ligue para a Ellingson's hoje mesmo para 763-428-7337!