225 000 EUR

1952 Bentley MK VI 6 Special - Fully Rebuilt - 'Old Number One'

225 000 EUR
  • Modelo
    Bentley MK VI 6 Special - Fully Rebuilt - 'Old Number One'
  • Ano
    1952 julho
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    135 kw (184 hp)
  • Quilometragem
    95.780 km
  • Endereço
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    set 16, 2026
Bentley MK VI 6 Special - Fully Rebuilt - 'Old Number One' Cabriolet/Roadster 1952 Azul
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Cor
Azul
Metálico
No
Motor
V
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Vermelho
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Cool Classic Club
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Descrição

"Como se Le Mans nunca tivesse parado."

Imagine estar à beira da pista em Le Mans no final dos anos 1920. A atmosfera é elétrica. Então, à distância, você ouve: um rugido profundo e inconfundível. Crescendo a cada segundo.

E então eles aparecem — os Bentley Boys.

Totalmente comprometido, com o último ponto, dirigindo com a coragem que definiu uma era. É exatamente esse espírito que este Bentley Mk VI Special captura tão lindamente.

Uma homenagem aos anos dourados da Bentley, quando os lendários Bentley Boys levaram seus enormes Bentleys de corrida para os eventos mais difíceis da Europa. A expressão máxima daquela era foi o Bentley Speed Six, que ficou famoso por vencer as 24 Horas de Le Mans em 1929 e 1930. Em 1929, Woolf Barnato e Tim Birkin trouxeram a vitória para a Bentley; um ano depois, Barnato voltou ao degrau mais alto, desta vez ao lado de Glen Kidston.

A base deste Special é um Bentley Mk VI original, número de chassi B47PU. Produzido a partir de 1946, o Mk VI foi a primeira geração totalmente pós-guerra da Bentley e marcou um capítulo importante na história da empresa.

O proprietário anterior trouxe o carro para a Holanda e encomendou uma restauração abrangente com carroceria. O chassi original do Bentley foi posteriormente transformado em um Especial maravilhosamente característico, inspirado nos carros de corrida Bentley pré-guerra e, em especial, na presença inconfundível do Old Number One.

Para o projeto, o carro foi confiado à Serry Exclusive, contando com a expertise da Vintage Car Serry, especialistas na criação de recriações exclusivas inspiradas em Bentleys históricos.

Sob a lindamente formada carroceria de alumínio está a mecânica totalmente reconstruída da Bentley. A potência vem do característico motor Bentley B60 de 4,25 litros de seis cilindros em linha, acoplado à caixa original de quatro marchas.

Mas talvez o mais importante, este não é um Bentley feito apenas para ser admirado.

Foi construído para ser dirigido.

Cobrir quilômetros. Participar de rallis. Experimentar o simples prazer de dirigir um ótimo carro por estradas incríveis — quando dirigir ainda era uma aventura.

O proprietário anterior certamente entendia isso. O Bentley foi inscrito no Flying Scotsman Rally, onde foi muito apreciado e obteve um excelente resultado. Ele cruzou as Terras Altas da Escócia sem hesitar, aproveitando tudo o que a rota lhe ofereceu com naturalidade.

E talvez seja aí que esse Bentley faz mais sentido.

O capô longo se estendendo à sua frente. A nota profunda e intencional do seis cilindros em linha reta. Estradas estreitas serpenteando pelas Terras Altas. Chuva, névoa e colinas onduladas.

Simplesmente, magnífico.

Traduzido pela Microsoft

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