Um exemplar limpo, correto e muito atraente, com acabamento elegante em preto e vermelho escuro, com excelente couro bege, carpetes e forro de teto. A marcenaria também é linda, tudo isso resultando em um pacote encantador. A pintura apresenta algumas rachaduras e marcas em alguns pontos e talvez precise de atenção em algum momento, mas, mesmo assim, a aparência geral é elegante e atraente, exatamente como está. O carro está equipado com luzes corretas (nem sempre é o caso), placas de número do tipo Ace originais, tem um par de malas ajustadas no porta-malas, várias ferramentas corretas, vem com capa e foi atualizado para indicadores piscantes, dianteiro e traseiro. Fatores como esses podem fazer uma diferença significativa no apelo de um carro, e este exemplar não é exceção! Entre 1987 e 2024, um total de £77.000 foi gasto em manutenção e reparos, alguns menores, outros maiores, todos documentados no arquivo histórico, que também inclui o manual original, uma série de certificados do MoT (os mais antigos de 1963) e vários outros documentos documentais. Equipado com pneus radiais Michelin bem adequados, revisado e testado pelo MoT.
Chassi nº B594TN Reg. NYW 507
Trechos: Químicos de Óleo, Cirurgião de Mão e Cadeiras de Empilhamento
Samuel Robert Miller comprou a B594TN no mesmo ano em que seu pai, John Fletcher Miller, faleceu; seu patrimônio ultrapassava £150.000. A empresa familiar estava envolvida no negócio de petróleo e os produtos incluíam Clearedge, Cooledge, Lardedge, Rodol & Swift.
Em 1961, o R Type havia sido vendido, via Onward Garages Ltd de Hyde, para Harold Bolton FRCS (1918/2015), Nina (nascida Houldsworth) e Alexander Black Bolton (seus pais) eram diretores da Coronation Rock, baseados em Blackpool, mas Harold decidiu que se tornaria médico. Ele frequentou a Manchester Medical School e, em 1942, foi vencedor do prêmio médico Butterworth e do prêmio John Henry Agnew em doenças infantis. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi destacado na Índia, Birmânia e Palestina e, após ser desmobilizado, retornou a Manchester. Em 1952, passou um ano em Chicago trabalhando ao lado do renomado cirurgião da mão Sumner L Koch (1888/1976) e, ao retornar a Manchester, foi nomeado cirurgião ortopédico consultor para a região do norte de Manchester; aposentou-se do NHS em 1985, mas permaneceu ativo na profissão médica até 1991.
De 1964/1987, a B564TN esteve com Raymond Reginald Whittle (1921/2009), cujo pai, Reginald Wood Whittle (1883/1950), fundou, em 1935, a empresa R.W. Whittle Ltd, engenheiros gerais. A R W Whittle Ltd era produtora e fornecedora de móveis para creches, escolas e universidades, em particular suas cadeiras tubulares de aço empilhável, com anúncios antigos mostrando elas alinhadas cuidadosamente no Whitworth Hall da Universidade de Manchester – na verdade, nós, da Real Car, ainda temos algumas dessas cadeiras em nossa cantina para funcionários!
