Um exemplar limpo e elegante num tom encantador de azul metálico profundo, com um interior em pele bege bem envelhecido. O carro foi recentemente conduzido da Áustria para cá e de volta para lá sem problemas e está em óptimas condições - ideal para entrar e usar quer para viagens de longa distância, quer para deslocações locais regulares. Invulgarmente, o carro está equipado com um teto de abrir elétrico e inclinável em aço da época, o que consideramos ser uma caraterística muito apelativa, aumentando ainda mais a atratividade do carro. O carro tem sido usado com entusiasmo e bem cuidado, e os trabalhos em 2022 incluíram uma revisão dos travões, que consistiu em sapatos novos, tambores novos, cilindros de roda e mangueiras, e uma revisão ao mesmo tempo, que custou cerca de £7.000 no total. Não é uma peça de exposição, mas está muito apresentável, pronto a ser utilizado e foi submetido a um teste MoT.

Nº de chassis BC174XA Nº de registo 210 HYW

Trechos: Construção & Concessionários Wheeler
Morris Summers (1916/2001) recebeu o BC174XA na sua casa em Avenue Close, Avenue Road, Londres. Era um construtor de sucesso, cuja empresa Waltham Cross Construction Co Ltd tinha a sua sede em Finsbury Park, conhecida pelos seus primeiros cinemas. Nomeadamente o Rink Cinema de 1913 (atualmente Ten Pin Bowling) e o Astoria de 1930, que foi classificado como sendo de Grau II devido às caraterísticas Art Deco que ostentava. Morris e a sua mulher Hilda tiveram duas filhas gémeas, Evelyn e Charlotte (1946) e, mais tarde, um filho, John (1953). De acordo com os cartões de chassis, em 1971 o BC174XA estava com D. Wheeler de 20 Warren Street, que se pensa ser um vendedor de carros em segunda mão, uma vez que este era predominantemente o comércio na Warren Street. A rua tem o nome de Anne Warren, filha de Sir Peter Warren e mulher de Charles Fitzroy, 1º Barão de Southampton, que era proprietário e desenvolveu a área no final do século XVIII.