1947 Bentley 4½ Litre PurSang

Preço a pedido

1947 Bentley 4½ Litre PurSang

Preço a pedido
  • Modelo
    Bentley 4½ Litre PurSang
  • Ano
    1947 janeiro
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    147 kw (200 hp)
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    Av. de la Marina, 20, 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona, Spain
  • País
  • Publicado
    fev 05, 2025
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NIV
N/A
Cor
Verde
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Alemanha
Portas
2/3
Cor interior
Cinzento
Auto Storica
Auto StoricaAvda. de la Marina 20-24. 08830 - St. Boi de Llobregat (Barcelona)
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auto-storica.com
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Descrição

A Auto Storica tem o prazer de anunciar este Bentley MKVI 4 ¼ litros da Pursang.

Atualmente, são poucos os construtores de carroçarias independentes que sobrevivem. A produção em massa, a redução de custos e os regulamentos de segurança cada vez mais rigorosos levaram ao desaparecimento dos artesãos de metal.

Mas não há muitos anos atrás, o entusiasta que quisesse destacar-se com um carro único tinha várias opções à sua disposição. Construtores de carroçarias como Ghia, Vignale, Frua,... criavam veículos especiais a pedido do cliente. Modelos desejados por todos, que se tornaram um capricho, encorajado pela aura de exclusividade

Um processo de personalização que a PurSang quis recuperar com as suas peças. Esta empresa argentina de carroçaria traz de volta o prazer de desfrutar de veículos únicos. Carros de sonho para alguns privilegiados que procuram desfrutar de uma obra de arte como nenhuma outra

O seu nome não é uma coincidência, pois os seus primeiros trabalhos consistiram em fazer réplicas de Bugatti Type 35, tão precisas e de tal qualidade que são as únicas no mundo com a aprovação do fabricante de Molsheim

Mas também decidiram dar largas à imaginação, e criar modelos únicos a partir de outras bases, como o Bentley MKVI 4 ¼ litros que utilizaram para criar este One-Off a que chamaram Bentley Special.

Despojaram a carroçaria do seu chassis original para criar um coupé com um design brutalista, de linhas compactas e curvas que evocam os veículos de competição do pós-guerra que lideravam os circuitos mundiais. Uma carroçaria inteiramente em alumínio de uma beleza inigualável, totalmente feita à mão, pintada num verde escuro, evocando o British Racing Green dos automóveis ingleses

Sob o seu enorme capot, encontra-se o motor de 6 cilindros em linha de 4 ¼ litros da Bentley, que com novos melhoramentos, como três carburadores duplos Webber 45, debita perto de 200 cv, expelidos como um trovão pelo enorme escape traseiro, emitindo um som ensurdecedor que enche o interior, mergulhando-nos numa atmosfera de outrora, onde as corridas sabiam melhor

Existem poucos clássicos verdadeiramente exclusivos no mundo. Mas únicos? Não perca a oportunidade de ter uma peça muito especial na sua garagem

Traduzido por DeepL

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