O início da década de 1930 não foi nada simpático para a agora respeitada marca Bentley.
Embora a sua reputação já tivesse sido construída com base em vários modelos de sucesso, a falência aproximava-se e as suas perspectivas futuras eram incertas.
Inesperadamente, a situação foi salva por um dos concorrentes de mercado da Bentley, a Rolls-Royce, o que marcou o início de uma história partilhada de décadas entre as duas marcas.
O primeiro fruto da fusão foi o Bentley 3,5 litros, que estabeleceu o padrão e lançou as bases para os carros subsequentes da marca nos anos seguintes.
O 4,4 litros, introduzido em 1936, foi um desenvolvimento adicional, tanto em termos de potência como de soluções técnicas (por exemplo, uma embraiagem reforçada).
Uma prática comum para muitos fabricantes de automóveis na altura era subcontratar a produção de carroçarias a oficinas externas, muitas vezes trabalhando em estreita colaboração com o fabricante. Um exemplo foi a fábrica de Park Ward, responsável pela carroçaria de cerca de metade de todos os modelos de 4,4 litros produzidos, num total de cerca de 1.200 unidades. Uma delas, a versão Drop Head Coupé, acaba de se juntar à nossa oferta.

Dados técnicos:

Ano de fabrico: 1936
Motor: 6 em linha a gasolina
Capacidade do motor: 4257 cm3
Potência: 126 CV (93 kW)
Caixa de velocidades: Manual, 4 velocidades, parcialmente sincronizada
Tração: Tração às rodas traseiras (RWD)
Velocidade máxima: 130 km/h
Peso: 1650 kg
Cor exterior: Vermelho
Interior: Acabamento em madeira castanha e couro
Número do veículo: B-186-GA
Mercado de origem: Grã-Bretanha
Quilometragem atual: 56.224 km (34.936 milhas)

Historial e estado do veículo:

Este Bentley fez parte de uma coleção privada de automóveis durante aproximadamente 40 anos.
Durante este período, foi utilizado com pouca frequência e foi objeto de um restauro parcial há cerca de 30 anos.
O motor do carro foi recentemente revisto numa oficina de renome em Cracóvia.
Conduz suavemente e os seus acessórios estão em condições de funcionamento, incluindo o acelerador manual acionado pelo volante e as funções de avanço da ignição.
O diferencial funciona silenciosamente e o motor atinge a sua potência máxima sem problemas.
Embora o restauro acima mencionado tenha sido executado com perícia, o tempo deixou a sua marca, incluindo a carroçaria.
São visíveis pequenos vestígios de corrosão em vários sítios, juntamente com pintura descascada.
Outras falhas são típicas da sua época - a caixa de velocidades range ocasionalmente ao engrenar as mudanças e há uma folga notável na suspensão.
O estado geral e o aspeto do automóvel são muito bons.
O Bentley apresenta-se de forma impressionante e está pronto a ser utilizado.

O Bentley 4 1/4 Litro é considerado um dos melhores exemplos do luxo e do artesanato britânico do pré-guerra.
A fusão da engenharia da Rolls-Royce com a herança desportiva da Bentley deu origem a um veículo que oferecia um elevado desempenho e requinte.
O automóvel era um dos favoritos dos condutores abastados que apreciavam o seu design elegante, a elevada qualidade de construção e a dinâmica de condução.
Sendo tecnicamente avançado para a sua época, é um testemunho da proeza da engenharia da época.
Este Bentley representa, sem dúvida, um valor de investimento considerável.
O seu valor de mercado estável e crescente não deixa dúvidas de que é um veículo que vale a pena acrescentar à sua coleção.