A experiência completa, mas totalmente «nova»: é isso que obtém com este Bentley Speed 8 Le Mans de excelente estado, com apenas 250 quilómetros de testes de condução no conta-quilómetros. Uma oportunidade única para vivenciar a sensação de um Bentley pré-guerra, equipado com peças da época e construído com um incrível trabalho artesanal. Temos o prazer de lhe apresentar este fantástico e lendário carro de corrida.
Estamos perante um Bentley Speed 8, o lendário carro de corrida que se tornou famoso com duas vitórias em Le Mans durante a corrida de 24 horas. Embora possa parecer ter quase 100 anos, não é esse o caso. Os conhecedores reconhecerão que este carro foi construído pela Racing Green Engineering, um especialista de renome na criação de «reencarnações» de antigos carros de corrida Bentley por encomenda.
Este Speed 8 foi construído em 2023, encomendado por Nico Aaldering, um bom amigo da Gallery Aaldering. O Bentley foi construído sobre o muito procurado chassis curto. Antes do início da construção, este chassis de 1950 foi totalmente restaurado para um estado impecável. A Racing Green Engineering criou então um veículo único, uma vez que nenhuma das suas criações é igual a outra.
Um motor Bentley B81, um oito cilindros em linha com uma cilindrada de 6.516 cc e válvulas de admissão e escape no cabeçote, foi montado no chassis. Oferece a escolha entre uma bomba de combustível mecânica ou uma dupla elétrica. O carro tem dois depósitos de combustível, com capacidades de 86 litros e 40 litros.
O motor está acoplado a uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades, com a segunda, terceira e quarta velocidades sincronizadas. A suspensão foi melhorada para uma melhor condução, tornando a condução com o volante Bentley, de dimensões consideráveis, ainda mais agradável.
Este «novo» Bentley ganha velocidade facilmente e, para o manter em perfeitas condições, possui travões de tambor hidráulicos à frente e travões de tambor mecânicos atrás, com um servofreio mecânico para facilitar a travagem. Os tambores estão alojados em belas jantes de raios de 21 polegadas, equipadas com pneus 21x7,00 e cubos de encaixe.
Todos os detalhes combinam autenticidade da época com fiabilidade. O carro está equipado com um sistema de 12 V e iluminação halogénea em faróis Lucas P100. A carroçaria apresenta um acabamento magnífico, complementado por uma capota e uma cobertura completa. O para-brisas rebate-se e é fabricado em vidro de segurança moderno.
No interior, os estofos em pele estão em perfeitas condições, com bancos aquecidos para maior conforto. Os tapetes tecidos conferem um toque de elegância e todo o painel de instrumentos está em perfeitas condições.
Este carro oferece uma mistura notável de história, habilidade artesanal e desempenho. Convidamo-lo a vê-lo em Brummen para uma última olhadela — embora, depois de ler isto, já possa estar convencido. O primeiro proprietário terá todo o prazer em contar-lhe tudo sobre este veículo excecional.
