Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars, no sábado, dia 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. É encorajador constatar que, mesmo nestes tempos difíceis, há construtores de veículos especializados, feitos à mão e por medida, que continuam a ter uma boa carteira de encomendas e a Racing Green Engineering Ltd, sediada em Llanelli, é uma dessas empresas. Há quase quatro décadas que são conhecidos em todo o mundo pelas suas recriações de Bentley Special, Alvis e Alfa Romeo como uma homenagem aos automóveis clássicos de uma era passada, combinando a elegância do passado com actualizações modernas discretas para os tornar mais do que meras peças de museu. Atualmente, oferecem meia dúzia de modelos "B-Special" baseados em Bentley, incluindo o "Speed 8", um exemplo do qual temos aqui em oferta.
A carroçaria do "Speed 8" segue a construção dos carros originais de Le Mans, com uma estrutura em freixo, revestida com painéis de alumínio e coberta com tecido da cor escolhida para o carro. Foi instalado um novo painel de instrumentos em alumínio, que incorpora reproduções de alta qualidade dos instrumentos originais e o interior tem acabamentos em pele Connolly com tapetes revestidos a pele. O para-brisas rebatível tem ecrãs aerodinâmicos do tipo que podem ser utilizados na posição normal do para-brisas ou como deflectores de correntes de ar ao lado do para-brisas. Mais detalhes sobre as especificações do carro podem ser encontrados abaixo.
O chassis #B37EW data de 1949 e foi carroçado pela fábrica como uma berlina Mk VI. Existe uma cópia da especificação original do carro no ficheiro do histórico. Começou a sua segunda vida quando se tornou um Racing Green Engineering 'Speed 8' (LWB) e, segundo sabemos, esteve orgulhosamente no seu stand no Goodwood Revival de 2009.
O nosso vendedor, o proprietário de longa data do carro, estava a desfrutar de um dia eufórico no Goodwood Revival (é difícil não ter um dia eufórico no Revival!) e deparou-se com o stand da Racing Green Engineering. O seu olhar foi atraído pelo impressionante 'Speed 8' e ficou tão impressionado com o carro, a qualidade da sua engenharia e o padrão de acabamento em Rolls-Royce Brewster Green sobre pele Lincoln Green, que decidiu que gostaria de o possuir. Carros desta natureza são um investimento sério e não são normalmente uma compra por impulso, no entanto, foram concluídos os preparativos e o "Speed 8" juntou-se à sua coleção no início de 2010.
Uma carta do Bentley Drivers Club, no dossier que a acompanha, datada de 17 de dezembro de 2009, refere que "Inspeccionámos o veículo para confirmar a sua identidade. O carro foi construído a partir dos seus componentes originais, todos com mais de 25 anos. O motor instalado é um Rolls-Royce/Bentley B.80 da época e o automóvel está equipado com uma carroçaria Tourer com estrutura em cinzas".
As especificações técnicas completas do automóvel são impressionantes e estão detalhadas no dossier que o acompanha. Segue-se um resumo:
Chassis: Bentley Mark 6 renovado
Motor: Bentley B80 5.675cc, oito cilindros em linha. Sistema de lubrificação por cárter húmido ou seco. 4 carburadores SU Tipo H.6. Bombas de combustível selecionáveis, mecânicas ou eléctricas duplas, acionadas pelo motor
Sistema de escape: Sistema de escape de grande diâmetro, de passagem direta, em aço inoxidável.
Embraiagem: Placa seca simples, diafragma pesado ou leve.
Transmissão: Bentley de quatro velocidades e marcha-atrás. Escolha da roda de coroa e da relação de pinhão.
Suspensão: Molas de estrada dianteiras e traseiras melhoradas
Sistema de travagem: Travões de tambor hidráulicos à frente, travões de tambor mecânicos atrás, assistidos por um servo mecânico.
Jantes e pneus: Jantes de arame de 21" com pneus 21 x 7.00. Rodas de aço inoxidável de encaixe.
Carroçaria: Estrutura em freixo. Painéis de alumínio e revestidos com enchimento e Rexine. Capota retrátil de pato duplo e cobertura completa de tonneau. Para-brisas rebatível equipado com vidro laminado de segurança. Carcaça do radiador em níquel maciço, todos os outros elementos brilhantes niquelados. Interior estofado a couro, com bancos de balde para o condutor e passageiro. Tapetes de alta qualidade e de tecido fechado.
O nosso vendedor percorreu apenas uma quilometragem nominal desde a sua compra em 2010 e foi sempre armazenado corretamente em sua casa. Recém-chegado ao mercado após 15 anos de propriedade privada, este fabuloso automóvel está a ser oferecido por uma fração do que custaria para ser reproduzido e convidamo-lo a visitá-lo para apreciar plenamente a qualidade oferecida.
